В последние месяцы Skoda Motorsport с ее армадой из пяти пилотов настолько «заполнила» собой ленту новостей в WRC-2, что многие события даже не сразу попадаются на глаза – особенно когда речь идет не о тех, кто в состоянии как-то бороться с экипажами млада-болеславской команды. Но за последние пару недель подоспели довольно интересные сообщения. Прежде всего, […]

Чемпионат мира как-то очень быстро и незаметно раскатился до максимальной скорости – только начался май, а позади уже пять этапов, которые прошли на четырех разных покрытиях (асфальтово-ледовом, снежно-гравийном, гравийном и асфальтовом). Такой «универсальный» старт сезона позволил значительно сократить фактор «специфичности», когда кто-то из участников отлично чувствует себя на каком-то одном покрытии (или двух) и благодаря […]

Сегодняшние события очень наглядно продемонстрировали всем, что в Аргентине вообще не стоит слишком рано успокаиваться – всего лишь два допа, а уже есть минимум двое пострадавших (Эсапекка Лаппи потерял две позиции в абсолютном зачете гонки, а лидер WRC-2 Калле Рованперя вообще сошел на предпоследнем спецучастке). И чем завершится бой за 15 призовых очков на Power […]

Аргентинское ралли уже второй день подряд активно обманывает предварительные ожидания. Вчера утром почти все были удивлены тем, что Себастьян Ожье, несмотря на невыгодную первую стартовую позицию, успешно вел борьбу за победу и его отставание от лидера было минимальным… Во второй половине дня пришлось удивляться уже по другому поводу – француз неожиданно сбился с темпа и […]

Во второй половине дня аргентинское ралли «подсыпало» некоторую порцию «приправ», от которых Топ-10 немного потрясло – за несколько часов произошло немало коротких перемещений «вверх-вниз» в пределах зачетной зоны. Благодаря этой «встряске» итоговые протоколы приобрели гораздо более предказуемый вид – то есть примерно такой, как многие предполагали перед началом соревнований. Например, Себастьян Ожье все-таки постепенно откатился […]

Сегодняшняя утренняя секция по-настоящему удивила многих зрителей и обозревателей. Во-первых, вопреки всем ожиданиям, никто из лидеров чемпионата не провалился куда-то на отдаленные позиции – даже несмотря на то, что Себастьян Ожье, Тьерри Нёвилль и Отт Тянак стартовали самыми первыми. Во-вторых, поражает довольно-таки непривычная плотность результатов – восемь лучших экипажей после пяти спецучастков и 82 километров […]

Отт Тянак, выиграв очередной доп на Rally Argentina, достиг внушительного результата – за свою карьеру он отмечал победу на ста спецучастках. Эстонец явно находится на подъёме и нацелен на завоевание первого места в Аргентине. Показав лучшее время, он вплотную приблизился к Андреасу Миккельсену (норвежец финишировал на спецучастке лишь шестым) и проигрывает ему всего одну секунду […]

В отличие от шейкдауна, трасса пролога Rally Argentina периодически переезжает из одного населенного пункта в другой – за последние десять лет можно было насчитать минимум пять разных вариантов мини-допа (по два в Кордове и Вилья-Карлос-Пасе плюс единичный визит в небольшой городок Мерло). Сейчас, спустя четыре года, стартовый спецучасток вернулся в Вилья-Карлос-Пас – организаторы предложили городской […]

Аргентинское ралли в последние годы постоянно радует своей непредсказуемость – вот кто сейчас готов с полной уверенностью заявить, что именно такой-то экипаж имеет самые высокие шансы на победу? Раньше все было намного проще – приезжал Себастьян Лёб, который обычно немедленно разделывал всех соперников под орех и увозил очередной победный кубок (всего таковых набралось целых восемь […]