Вторая половина дня в субботу проходит вроде бы без лишних «спецэффектов» вроде аварии Криса Мика, но от этого менее напряженной не стала – сейчас в битве за чемпионский титул в личном зачете каждая секунда на вес золота. Сейчас у Toyota Gazoo Racing есть только одна основная цель – использовать все возможности, чтобы обеспечить Отту Тянаку досрочное завоевание высшего титула. А уже после этого можно наконец-то подумать над тем, как на финальном раунде исправить ситуацию в командном зачете… Сейчас же внимание японско-финской команды полностью сосредоточено на решении одной математической задачи – Отт Тянак в Каталонии должен уступить Тьерри Нёвиллю не более 11 очков. Нехитрый подсчет показывает, что для этого эстонцу необходимо финишировать минимум в Топ-3 плюс переиграть бельгийца на воскресном Power Stage.

Чтобы оценить уровень накала борьбы за места в Топ-5, достаточно взглянуть на результаты допа Querol – на дистанции в 21,26 км сразу шесть экипажей уложились в интервал менее двух секунд. Пока что ожесточенное противостояние Hyundai Motorsport и Toyota Gazoo Racing дает приблизительно «ничейный» результат – Отт Тянак с Яри-Матти Латвалой сделали на этом спецучастке дубль, но при этом все три представителя Hyundai (Тьерри Нёвилль, Даниэль Сордо, Себастьян Лёб) добились минимальных потерь времени и по-прежнему оккупируют три первые позиции в каталонском ралли. Не слишком-то зрелищная битва, но давление на всех участников этого противостояния колоссальное… У Отта Тянака явно аппетит пришел во время еды – эстонец продолжает «отгрызать» по секунде-полторы у Себастьяна Лёба и Даниэля Сордо, благодаря чему не только постепенно приближается к Топ-3, но уже и начинает присматриваться даже ко второй ступени подиума…

Положение после СУ11
1. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) 2:10.25,2
2. Лёб/Элена (F/MC, Hyundai i20 Coupe WRC) +16,5
3. Сордо/Дель Баррио (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +19,4
4. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +25,7
5. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +39,2
6. Эванс/Мартин (GB, Ford Fiesta WRC) +1.01,4
7. Сунинен/Салминен (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.17,1
8. Ожье/Инграссиа (F, Citroen C3 WRC) +4.07,7
9. Остберг/Эриксен (N, Citroen C3 R5) +5.51,5
10. Камийи/Вейа (F, Citroen C3 R5) +5.57,4

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota, Hyundai