Наверное, едва ли не самым заметным событием сегодняшнего шейкдауна стала смена трассы – если в 2016-2020 годах предстартовые заезды проходили в Ольмедо (на западном побережье Сардинии, под Альгеро), то сейчас шейкдаун состоялся на совершенно новом спецучастке в Лоири-Порто-Сан-Паоло (уже на восточном побережье острова, под Ольбией). Дистанция «разминочной» трассы оказалась короче, чем в прошлые годы – если ранее на Olmedo удавалось накрутить от 3,51 км до 4,15 км (конфигурация менялась каждый год), то на Loiri Porto San Paolo участниками предложили всего лишь 2,89 км. Но даже на таком коротком спецучастке Топ-10, в которую вошли все девять заводских экипажей на WRC плюс Пьер-Луи Лубе на клиентском Hyundai i20 Coupe WRC, «растянуло» на четыре с половиной секунды. Трудно сказать, будут ли такие разрывы в Топ-10 (когда даже заводские экипажи проигрывают лидерам до полутора секунд на километре) на полноценных допах в пятницу и субботу, но игнорировать такой сигнал не стоит – это все же непростые трассы Сардинии…

Любопытно, что по итогам двух первых проездов на трассе Loiri Porto San Paolo лучшими были представители Toyota Gazoo Racing WRT (Себастьян Ожье с Элфином Эвансом). Но потом картина резко изменилась – ни кому из тойотовцев не удалось по итогам шейкдауна пробиться в Топ-3 (лучшим стал Ожье, который показал четвертое время и проиграл более секунды лидеру)… Зато экипажи Hyundai Motorsport принялись доказывать, что все-таки не случайно за последние пять лет четырежды побеждали на Сардинии – Тьерри Нёвилль с Оттом Тянаком сделали неофициальный дубль, Даниэль Сордо оказался пятым. Пока что подтверждаются почти все предстартовые оценки, по которым команда из Альценау считается главным фаворитом нынешнего Rally Italia Sardegna… Однако больше всего заинтриговал и обнадежил неплохой результат Теему Сунинена – финн на Ford Fiesta WRC показал третий результат. Может, ему действительно удастся завтра побороться за место в тройке сильнейших? В WRC-2 и WRC-3 был небольшой хаос – многие фавориты (Миккельсен, Каетанович, Хуттунен, Линдхольм, Ингрэм) ограничились лишь одним заездом… Что будет завтра – большой вопрос.

Rally Italia Sardegna, шейкдаун (Топ-15)
1. Нёвилль/Видаге (B, Hyundai i20 Coupe WRC) 1.50,7
2. Тянак/Ярвеойа (EE, Hyundai i20 Coupe WRC) +0,9
3. Сунинен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +1,0
4. Ожье/Инграссиа (F, Toyota Yaris WRC) +1,2
5. Сордо/Росада (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +1,6
6. Рованперя/Халттунен (FIN, Toyota Yaris WRC) +1,7
7. Эванс/Мартин (GB, Toyota Yaris WRC) +1,7
8. Гринсмит/Паттерсон (GB/IRL, Ford Fiesta WRC) +2,1
9. Лубе/Ландэ (F, Hyundai i20 Coupe WRC) +4,3
10. Кацута/Барритт (J/GB, Toyota Yaris WRC) +4,5
11. Остберг/Эриксен (N, Citroen C3 Rally2) +5,9
12. Фурмо/Жамуль (F/B, Ford Fiesta Rally2) +6,2
13. Линнамяэ/Касесалу (EE, VW Polo GTI R5) +7,4
14. Грязин/Александров (RUS, VW Polo GTI R5) +7,7
15. Джонстон/Кихьюрени (USA, Citroen C3 Rally2) +8,2

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Vladislav Maschl