Пока что в грузовом зачете приходится наблюдать только за противостоянием двух команд – KAMAZ-master и Team de Rooy, чье превосходство в скорости и классе не вызывает сомнений. Сейчас перевес находится на стороне прошлогоднего победителя Эдуарда Николаева, который уже трижды выигрывал «Дакар» в качестве пилота – несмотря на то, что он два дня подряд стартовал первым и вынужден был тащить за собой длинный «хвост» преследователей, Николаев выиграл оба состоявшихся этапа и сумел создать определенный отрыв – его главный соперник, голландец Герард де Рой (две победы на «Дакарах» плюс триумф на Africa ECO Race) отстает почти на четыре с половиной минуты. Не очень-то много, но все равно отыгрывать непросто. Многие ждали, что в борьбу сразу включатся экипажи белорусской команды MAZ-SPORTauto – ведь необходимо же закрепить прошлогодний «серебряный» успех! Но начало гонки пока не слишком-то радует мазовцев…

Многим бы такая жесткая и даже неторопливая позиционная борьба могла бы показаться довольно скучной – где же стремительные атаки, многоминутные отрывы? Но тут перуанская пустыня немедленно напомнила всем, что ралли-рейды – это все-таки не гонка на плоской равнине, а непростой и опасный путь через дюны… В чем мгновенно убедились сразу два экипажа, не успевшие вовремя оценить опасность некоторых спусков – один за другим кувырком полетели белорус Сергей Вязович (MAZ 5309RR) и голландец Мартин ван ден Бринк (Renault Sherpa)… Особенно наглядным был инцидент Вязовича, который в тот момент вел жесткую борьбу с Айратом Мардеевым (KAMAZ 43509) – камазовец успел почуять неладное и притормозить перед гребнем дюны, а вот его оппонент на полной скорости сиганул вниз и опрокинулся. Повезло, что экипаж не пострадал, машину довольно быстро поставили «на ноги» и потери времени составили только около 40 минут. Но этот инцидент явно «притормозил» всю команду MAZ-SPORTauto и отбросил ее за пределы Топ-10.

Грузовики, день 2 (Писко – Сан-Хуан де Маркона, СУ 342 км)
1. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, KAMAZ 43509) 3:47.51
2. Де Рой/Торральярдона/Родевальд (NL/E/PL, Iveco Powerstar) +2.39
3. Сотников/Мустафин/Никитин (RUS, KAMAZ 43509) +5.28
4. Вильягра/Жакопини/Торласки (RA, Iveco Powerstar) +6.30
5. Ван Генугтен/Виллемсен/Дер Киндерен (NL/B/NL, Iveco Powerstar) +10.17
6. Мацик-мл./Томашек/Каланка (CZ/CZ/SK, LIAZ 111.154) +19.19

Грузовики, положение после двух этапов
1. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, KAMAZ 43509) 4:56.56
2. Де Рой/Торральярдона/Родевальд (NL/E/PL, Iveco Powerstar) +4.23
3. Вильягра/Жакопини/Торласки (RA, Iveco Powerstar) +7.23
4. Сотников/Мустафин/Никитин (RUS, KAMAZ 43509) +9.01
5. Мардеев/Свистунов/Галяутдинов (RUS, KAMAZ 43509) +21.25
6. Каргинов/Мокеев/Леонов (RUS, KAMAZ 43509) +23.28

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Twitter, auto.tut.by