Раллийный чемпионат мира более года назад вошел в полосу экстремальных испытаний, когда соревнования постоянно находятся под угрозой отмены по самым разным причинам. Чуть более года назад из-за пожаров в регионе был отменен финальный раунд WRC-2019 в Австралии, потом из календаря WRC-2020 вылетело Чили (социальный и политический кризис)… Сейчас главной угрозой для автоспортивных соревнований во всем […]

Несмотря на наличие четырех претендентов на титул (правда, у парагвайца Фабрисио Сальдивара шансы были только в случае поголовного схода всех фаворитов), полноценной интриги на финальном этапе Junior WRC почти не было – две аварии (в пятницу вылетел с трассы финн Сами Паяри, в субботу латвиец Мартиньш Сескс хорошенько «приложился» к барьеру) стремительно расчистили путь шведу […]

Противостояние скандинавов Мадса Остберга и Понтуса Тидеманда в «заводской» категории WRC-2 было самым простым и очевидным – кто выиграет финальный раунд в Монце, тот и чемпион. И норвежец эту задачу выполнил наилучшим образом – практически не допускал серьезных ошибок, довел дело до победного финиша и завоевал свой первый в карьере международный титул. В целом, успех […]

Финальный раунд WRC-2020 стал своеобразным отражением всего сезона – довольно хаотичное, отчасти «искусственное» соревнование, когда многое приходится реализовывать по принципу «Используй все, что только под руку попадется». В целом, получился хоть и вынужденный, но довольно интересный эксперимент по аварийному спасению сезона, который позволил достичь задачи-минимума – гарантировать проведение минимум семи раундов. После этого можно постепенно […]

Вторая субботняя секция надолго запомнится всем – события хлынули бурным потоком и «смыли» еще одного претендента на чемпионский титул в абсолюте. Неприятности начались почти сразу, когда на СУ10 почти в одном месте в серьезные аварии попали Оле Христиан Вейбю (врезался в откос и частично «разобрал» свой Hyundai i20 Coupe WRC) и Гас Гринсмит (вылетел с […]

После пятничных «танцев» на автодроме участники наконец вырвались на традиционные допы с дорожными секциями, когда после финиша на одном спецучастке можно сразу отправляться на старт следующего. Плюс полноценные секции из трех СУ общей протяженностью в шесть десятков километров между сервисами – все-таки вчера непривычно было видеть, как экипажи после каждого допа отправлялись в сервисную зону. […]

Маршрутный лист финального раунда WRC-2020 регулярно напоминает, что главным лоббистом и одним из основных спонсоров соревнования является шинная компания Pirelli – для нее это своего рода прелюдия перед будущим возвращением в чемпионат мира в качестве монопольного поставщика шин. Вообще-то, итальянское ралли можно назвать Pirelli Rally Monz – вполне достаточно того факта, что большинство допов на […]

Только успели оценить результаты шейкдауна и условия на трассе, как сразу же подоспел пролог, который и дал официальный старт финальному раунду WRC-2020 – итальянскому ACI Rally Monza. Участникам вновь предложили комбинированный спецучасток, который использовал почти все возможные виды покрытия – асфальт разного качества (от ровного покрытия гоночного кольца Гран-При до «потрепанного» асфальта на полузаброшенных прилегающих […]

Сам факт базирования этапа WRC на знаменитом автодроме в Монце, где запланирована минимум половина боевой дистанции, стал непривычным событием по меркам раллийного чемпионата мира. Например, не сразу удалось освоиться с тем фактом, что сегодня в небольшой промежуток времени удалось «упаковать» сразу два события – шейкдаун стартовал в 10.01 по местному времени, а в 14.08 (всего […]