Пятый этап World RX был изрядно подпорчен послефинишными решениями судей. Во-первых, одну секунду штрафа за излишне агрессивную езду получил финишировавший вторым Кевин Хансен. В течение всей гонки он боролся с Никласом Грёнхольмом, но после этого решения оказался за спиной финна. Во-вторых, после проверки техническими комиссарами на Renault Megane победившего Антона Марклунда было найдено нарушение – […]

После реформы Asia-Pacific Rally Championship (серию окончательно разделили на два региональных зачета, Asia Cup и Pacific Cup, а чемпион и призеры определяются в одной финальной гонке в Китае) стало интересно сравнивать – где выше уровень конкуренции? Тихоокеанский регион уже успел «отстреляться» двумя этапами в Новой Зеландии, где не было равных Хэйдену Паддону на его Hyundai […]

Как-то почти незамеченным проскочил третий раунд FIA CODASUR Rally Championship – бразильское Rally Internacional de Erechim. Несколько лет назад эту гонку пытались продвинуть в календарь чемпионата мира, даже присвоили ей кандидатский статус, но потом все эти амбиции быстро выдохлись. Причем причина была очень простой – Бразилия в то время «нагрузила» себя такими грандиозными мероприятиями, как […]

Серия пожаров на новых Volkswagen Polo GTI R5 заставила всех обратить взоры к Volkswagen Motorsport – как быстро немцы обнаружат «слабое место» в конструкции своих автомобилей? Тем более, что клиенты уже начали задумываться – стоит ли так рисковать? По крайней мере, перед Rally Italia Sardegna сразу два экипажа решили на всякий случай перевооружиться – немец […]

Когда после двух сезонов двоевластия в США снова остался лишь один национальный чемпионат по ралли (ARA National Championship окончательно добил своего предшественника Rally America Championship), фирменная Subaru Rally Team USA опять сосредоточила на себе максимум внимания болельщиков. Особенно после того, как команда решила дополнить свой состав и пригласила 17-летнего Оливера Сольберга… А уж когда норвежский […]

Финальный день казахского этапа Кубка мира по ралли-рейдам вроде бы не обещал никаких сюрпризов. Во-первых, кто будет по-настоящему рисковать на самом финише большой тяжелой гонки, когда за спиной более 1600 км боевой дистанции? Во-вторых, спецучасток насчитывал неполные полторы сотни километров – вроде бы не так много возможностей испортить себе гонку… Вот только после феерического триллера […]

Вчера казахский ралли-рейд очень доступно объяснил всем чрезмерным оптимистам, что успокаиваться за два дня до финиша гонки – это не самая лучшая идея… Конечно, когда за спиной остались четыре спецучастка и 1420 км боевой дистанции (это, кстати, уже чуть больше, чем Qatar Cross Country Rally или Abu Dhabi Desert Challenge), то всегда есть некоторый соблазн […]

Несмотря на довольно солидный отрыв, лидеру Rally Kazakhstan Нассеру Аль-Аттие не стоило успокаиваться раньше времени – все-таки катарца и его преследователей ждали еще три гоночных дня, а также более восьми сотен километров боевой дистанции… Плюс в четверг подоспел еще один большой доп, который насчитывал четыреста километров (точнее, 399,24 км) по маршруту от Женаозена до Актау. […]

Первая половина казахского этапа Кубка мира по ралли-рейдам получилась довольно интенсивной – три допа (стартовый марш-бросок из Актау до Кендерли, затем два больших круга под Кендерли и Женаозеном), более тысячи километров боевой дистанции (точнее, 1021,94 км). При этом все три состоявшихся спецучастка были достаточно быстрыми – средняя скорость победителя регулярно превышала отметку в 100 км/ч, […]