В новогоднем поздравлении, опубликованном на сайте команды Eurolamp, появилась информация о планах коллектива на сезон 2019. Валерий Горбань и Сергей Ларенс вновь будут бороться на трассах раллийных чемпионатов Эстонии и Латвии. Правда, есть оговорка о том, что в зависимости от обстоятельств планы могут корректироваться. В любом случае, уже в середине января мы увидим зелёный Mini […]

Мы уже сообщали, что Вальттери Боттас во второй половине января выйдет на старт Arctic Lapland Rally за рулём автомобиля Ford Fiesta WRC. Заместитель Малкольма Уилсона Рич Милленер, который, кстати, скоро сменит своего босса на этом посту, считает, что важнейшими для Боттаса факторами во время его раллийного дебюта станут погода и способность найти взаимопонимание со штурманом […]

Далеко не всем производителям и командам удавалось быстро выйти на рынок с новым автомобилем класса R5 – в качестве самого свежего примера можно вспомнить долгую эпопею с Volkswagen Polo GTI R5, когда его официальную премьеру пришлось несколько раз переносить. Что-то похожее было несколько лет назад c Peugeot 208 T16 и Citroen DS3 R5, которые тоже […]

Несколько дней назад организаторы международной серии TER (Tour European Rally) опубликовали календарь соревнований на 2019 год, который будет насчитывать шесть этапов. Сразу бросается в глаза, что серия после довольно-таки резвого старта в 2017-2018 годах резко «выдохлась» и сейчас уже практически не претендует на то, чтобы как-то потеснить FIA ERC (как это десять лет назад удалось […]

Ситуация с новым классом R4 продолжает буксовать, но уже появились первые результаты – несколько дней назад французская Team Milano Racing (занимается подготовкой и обслуживанием раллийных автомобилей итальянских марок Lancia и Fiat) завершила работы над машиной класса R4. Новый прототип был подготовлен на базе модели Fiat 500X и получил обозначение MR 500X R4. Таким образом, этот […]

Еще на прошлой неделе появились сообщения о том, что уже в 2019 году в рамках чемпионата Европы будет организована новая монокубковая серия под названием Abarth Rally Cup – для участников на автомобилях Abarth 124 Rally R-GT (задний привод, 1,8-литровый турбомотор мощностью 300 л.с.). В следующем году запланированы шесть этапов в рамках ERC – четыре на […]

Сейчас в европейском чемпионате ожидается немало перемен в составе участников. Год назад серию покинул поляк Каетан Каетанович (чемпион Европы 2015-2017 годов), который вместе со своим титульным спонсором LOTOS нацелился на полноценную программу выступлений в WRC-2. Сейчас в том же направлении все чаще посматривают Алексей Лукьянюк и Николай Грязин (чемпион и вице-чемпион Европы 2018 года)… Сразу […]

Новые Volkswagen Polo GTI R5 начинают постепенно «проявляться» не только в каких-то отдельных стартах, но и в более-менее полноценных программах на сезон 2019 года. Одним из первых о своих планах, связанных с немецкой новинкой, объявил венгр Норберг Херциг, который запланировал семь стартов в ERC и намерен побороться за подиум в европейском первенстве по итогам сезона. […]

Если говорить откровенно, результаты очередного Monza Rally Show не очень-то удивили – Валентино Росси, многолетняя звезда MotoGP, очень быстро освоился со своим новым оружием, 380-сильным Ford Fiesta WRC в версии 2017 года. И результат не заставил себя ждать – итальянец уверенно выиграл все девять допов и более чем на минуту оторвался от финна Теему Сунинена, […]