Финальный день чешского раунда ERC больше всего напоминал соревнование «блокировщиков», когда тот или иной экипаж попадал в аварию и перекрывал узкую тесную трассу. Утром подобным образом отметились Николай Грязин и Роман Одложилик, а на финальном допе аналогичный «подарок» преподнес организаторам Войтех Штайф, разбивший VW Polo GTI R5 (к счастью, без серьезных последствий для экипажа). Он […]

Переход от субботы к воскресенью был традиционным – утверждение результатов первого дня, формирование порядка старта в финальный день (выяснилось, что Алексей Лукьянюк продолжит гонку с помощью Rally2 и с «балластом» 10 минут, будет претендовать на призовые очки по итогам дня)… А вот утро сегодняшнего дня сразу принесло неприятную новость – поляк Лукаш Хабай, экс-лидер чемпионата […]

Субботняя часть Barum Czech Rally Zlín получилась очень растянутой по времени – экипажи должны провести на спецучастках и дорожных секциях более десяти часов, хотя боевая дистанция сегодня насчитывает только 106,78 км. Фактически, секция в субботу представляет собой две подсекции по два допа каждая, между ними запланированы дозаправка и регруппинг (интервал между вторым и третьим СУ […]

Ночной городской пролог в Злине (три круга по улицам города) в пятницу вечером практически не принес каких-либо сюрпризов – Ян Копецки выиграл «разминку» и на четыре секунды опередил Николая Грязина с Алексеем Лукьянюком. При этом чех проехал доп в нынешней конфигурации (9,51 км) быстрее семи минут – за 6.59,7! Но самые яркие события в пятницу […]

Когда на старте ралли ждут более трех десятков экипажей на технике R5, сразу возникает вопрос – какая часть этой компании будет в состоянии составить конкуренцию признанным фаворитам вроде Яна Копецкого или Алексея Лукьянюка? Какое-то представление можно было получить во время сегодняшних утренних заездов (два тренировочных заезда плюс квалификация) на спецучастке Pohořelice длиной 4,40 км. Вчера […]

Предварительный список участников чешского ралли за последние десять дней успел немного сократиться, но все равно производит впечатление – 127 экипажей, причем из них 35 на технике R5 всех поколений! Перечень основных претендентов на подиум определить нетрудно – трио лидеров ERC (Лукьянюк, Хабай, Ингрэм), три-четыре чешских экипажа (Копецки, Мареш, Черны, Пех), несколько быстрых гостей (Грязин, Грибель). […]

Немецкий раллийный чемпионат уже несколько лет подряд идет на спад. Хотя в 2014 году была в Германии большая вспышка, когда Deutsche Rallye Meisterschaft передали под патронат ADAC – тогда немцы от души «размахнулись» и быстро реализовали проект самого большого национального чемпионата Европы, календарь которого насчитывал целых 14 этапов! Но очень быстро выяснилось, что стоимость участия […]

Польский чемпионат в этом году время от времени «озаряют» появления быстрых джокеров, которые сразу вмешиваются в борьбу регулярных участников и отбирают у них ценные очки – особенно чувствительно это, когда подобное происходит на этапах с высшим коэффициентом 2. Самый наглядный пример – недавний Rajd Polski, где Лукаш Хабай как бы между делом (поляк полностью сосредоточен […]

Уже через три дня в Чехии стартует шестой этап чемпионата Европы, известное асфальтовое Barum Czech Rally Zlín, где все основные участники первенства и претенденты на высшие титулы встретятся с местными грандами – вроде заводского пилота Skoda Motorsport Яна Копецкого. Безусловно, одним из центральных событий чешского ралли должна стать борьба трех лидеров ERC – особенно Алексея […]