Столичный раунд чемпионата Австралии, Netier National Capital Rally, который состоялся под Канберрой, все-таки сумел удивить – как событиями на трассе, так и форматом соревнований. Обычно, каждый этап на самом деле является двойным раундом и очки экипажам начисляют за каждый день отдельно. Есть и другой вариант, когда гонка входит в международный календарь (WRC или APRC) – в этом случае участники получают очки как по итогам всего ралли в целом, так и за каждый день отдельно (нечто подобное нам хорошо известно по ERC). Но организаторы ралли в Канберре предложили гораздо более оригинальный формат и уложились лишь в один день – две секции в течение субботы (в петле по четыре допа и 60,53 км боевой дистанции), каждая из них считается отдельным этапом. С одной стороны, можно в течение одного дня набрать сразу шесть десятков очков (точнее, максимум составляет 61 пункт, то есть по 30 за победу в секции плюс 1 балл за лучшее время на Power Stage). С другой, если кто-то серьезно повредил машину – времени на ее ремонт просто не хватит.

Если вспомнить тот эффектный разгром, который полтора месяца назад на стартовом раунде Make Smoking History Forest Rally учинили своим соперникам экипажи Toyota Gazoo Racing Australia (братья Харри и Льюис Бэйтсы на Toyota Yaris AP4 сделали двойной победный дубль), то нечто подобное ждали и под Канберрой. Однако внезапно проявился новый фактор – Молли Тейлор (Subaru Rally Team Australia) на утренней секции начала активно атаковать обоих лидеров чемпионата и пробилась на второе место. Если Харри Бэйтс спокойно парировал ее выпад и выиграл третий подряд этап, то его младший брат Льюис сначала уступил инициативу Молли Тейлор, а на финальном допе секции допустил ошибку и перевернулся… Машина не слишком сильно пострадала, но времени на ее быструю «реанимацию» все равно не хватало – пришлось оформить сход. Днем ситуация немного изменилась, Молли Тейлор уже не могла захватить врасплох Харри Бэйтса – тот немного прибавил в скорости, благодаря чему праздновал очередную победу, но уже с отрывом почти полминуты. В итоге, лидер чемпионата Австралии пока выигрывает у всех в одни ворота – 4 победы из 4, 142 очка из 142!

Netier National Capital Rally
День 1
1. Бэйтс Х./МакКарти (AUS, Toyota Yaris AP4) 41.53,0
2. Тейлор/Рид (AUS, Subaru Impreza WRX STI) +12,1
3. Реймонд/Кэтфорд (AUS, Mitsubishi Lancer Evo IX) +1.34,9
4. Паттон/Уэбб (AUS, Mitsubishi Lancer Evo X) +1.51,8
5. Кент/Пенни (AUS, Mitsubishi Lancer Evo IX) +2.25,9
6. Энир/Гленни (AUS, Subaru Impreza WRX STI) +2.39,6

День 2
1. Бэйтс Х./МакКарти (AUS, Toyota Yaris AP4) 41.01,5
2. Тейлор/Рид (AUS, Subaru Impreza WRX STI) +29,2
3. Реймонд/Кэтфорд (AUS, Mitsubishi Lancer Evo IX) +1.12,7
4. Кларк/Престон (AUS, Mitsubishi Lancer Evo IX) +1.55,7
5. Кент/Пенни (AUS, Mitsubishi Lancer Evo IX) +2.15,3
6. Паттон/Уэбб (AUS, Mitsubishi Lancer Evo X) +3.35,6

Чемпионат Австралии (после двух этапов)
1. Бэйтс Х. – 142
2. Тейлор – 98
3. Энир – 71

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Aaron Wishart, Peter Whitten