Після сьогоднішніх ранкових пригод (аварії за участю П’єра-Луї Лубе, Пітера Тшуна та Такамото Кацути, які змусили організаторів протягом однієї години двічі зупинити гонку) можна було чекати лише одного з двох варіантів подальшого перебігу подій в суботу. Або в другій половині дня вболівальники з учасниками все ж отримають ще пару-трійку гучних інцидентів (з відповідними наслідками для […]

На перший погляд, суботня програма бельгійського раунду WRC здавалася скромнішою, ніж у п’ятницю – секція з чотирьох допів, які в сумі налічували 59,96 км (для порівняння, п’ятнична петля мала 67,67 км бойової дистанції). Зате в сьогоднішньому маршруті можна було побачити дві такі відомі спецділянки, як Hollebeke (25,86 км) і Dikkebus (12,49 км), які вже понад […]

Чимала частина прогнозів на другу п’ятничну секцію складалася виходячи з двох ключових факторів. По-перше, дві фінальні спецділянки дня повинні були проходити в легких сутінках, що цілком могло вплинути на швидкість багатьох екіпажів, а також суттєво підвищити ймовірність чергових інцидентів на трасі… По-друге, залишалося відкритим важливе питання – в якому стані буде покриття місцевих доріжок після […]

Цього року організатори бельгійського етапу світової першості запропонували чіткий і «симетричний» маршрут, коли кожна секція повторюється двічі, без додавання будь-яких додаткових спецділянок або зміни порядку СД у маршруті. П’ятнична секція складалася з чотирьох допів довжиною від 9,45 км до 23,62 км, що в сумі давало 67,67 км на коло – або 135,34 км за підсумками […]

Бельгійські організатори спромоглися здивувати багатьох ще кілька тижнів тому, коли представили маршрут Renties Ypres Rally Belgium – на учасників етапу-дебютанта WRC чекав дійсно щільний графік, особливо в п’ятницю. По-перше, для проведення шейкдауну була запропонована незвично довга спецділянка Langemark, яка налічувала 9,81 км. По-друге, організатори не стали виділяти окремий день для тренувальних заїздів (як заведено на […]

Починаючи з 2019 року, ралійний чемпіонат раптом отримав цілу серію дебютних ралі. Правда, тільки в двох випадках дебют можна було назвати заздалегідь запланованим – коли два роки тому в календарі WRC з’явився чилійський раунд (на жаль, після цієї прем’єри пішли два поспіль скасування Rally Chile, причому спочатку через соціальну та політичну кризи в країні, потім […]

Естонський раунд Junior WRC однозначно став одним з найкращих виступів у міжнародній кар’єрі 19-річного фіна Самі Паярі – він виграв найбільше допів на тутешніх трасах (дев’ять кращих часів), лідирував від старту до фінішу, здобув свою першу перемогу в молодіжному чемпіонаті світу та став новим лідером першості за сумою трьох етапів. При цьому в нього в […]

Естонський раунд ще міцніше «закрутив» пружину інтриги в заліках WRC-2 і WRC-3 – більшість головних претендентів на титули вже вийшли на фінішну пряму, хоча не виключені варіанти окремих сюрпризів у майбутньому. За ідеєю, дещо може прояснитися в серпні на бельгійському етапі чемпіонату світу, але багато що залежить в першу чергу від того, хто зі фаворитів […]

Цікаво, що весь маршрут нинішнього естонського раунду WRC був побудований таким чином, що середня швидкість постійно знижувалася з кожним днем – на п’ятничних спецділяенках цей показник становив 116,5 км/год, в суботу отримали вже 112,3 км/год… Але найповільнішим став фінальний день – тільки на одному СД, 11,72-кілометровому Elva, вдалося подолати позначку в 100 км/год. Повним антиподом […]