Есть один бесспорный факт – новозеландец Хэйден Паддон регулярно попадает в поле зрения раллийной публики даже после того, как лишился места в заводской команде Hyundai Motorsport в WRC. В новостях постоянно появляются сообщения о выступлениях Паддона то на технике AP4, то в ралли-кроссе, то о попытке вернуться в чемпионат мира в составе M-Sport WRT… Но сейчас появилась новость, которая по-настоящему удивила – компания Paddon Rallysport Group сейчас ведет работу над прототипом раллийного электромобиля! Причем паддоновцы решили объединить свои усилия с Университетом Кентербери и австрийской компанией STARD (Stohl Advanced Research and Development). Особенно заинтересовало партнерство с фирмой Манфреда Штоля – австрийцы несколько лет назад уже экспериментировали с раллийным электромобилем на базе Peugeot 207 S2000, который позднее адаптировали для ралли-кросса. Как сообщил Хэйден Паддон, для этой цели в Paddon Rallysport Group создан новый отдел, который получил название Alternative Energy Motorsport Development.

Пока что проект находится на стадии проектирования и разработки, поэтому Paddon Rallysport Group сейчас представила только модель будущего раллийного электромобиля, который будет создан на базе новой модели – кроссовера Hyundai Kona EV. Предварительные планы предусматривают появление ходового прототипа в апреле 2020 года – тогда же станут известны его основные характеристики. Очевидно, что показанная модель будущего прототипа Hyundai Kona EV представляет собой только предварительную концепцию будущего раллийного электрокара, но даже эти наброски позволяют выдвинуть кое-какие версии. Например, многих может удивить мощный аэродинамический обвес, который не слишком-то похож на раллийный… Зато такая аэродинамика отлично подходит для горных гонок или ралли-спринтов. А в Новой Зеландии есть подобная гонка – популярный Ashley Forest Rallysprint с его единственным спецучастком длиной 1,7 км! Это отличный вариант для испытаний или даже полноценной премьеры электрического прототипа от Paddon Rallysport Group.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото speedcafe.com, YouTube