Якщо якась подія або захід повторюється не менше двох разів поспіль, то їх вже можна вважати традицією. Однією з таких традицій нинішнього Neste Oil Rally Finland є міська міні-спецділянка Harju в Йювяскюля… По-перше, її використовують в програмі фінського ралі як мінімум з 1980 року – хоча пізніше була чимала перерва в 1999-2013 роках, коли цей […]

Ключовий момент сьогоднішнього дня – повторний проїзд потужної «зв’язки» з двох великих спецділянок, по 28 км кожна. Дійсно дуже непрості умови – втома від важкої і непередбачуваної траси, виснажлива спека, десятки кілометрів в буквально розпеченій машині… І перепочинок між цими допами мінімальний – екіпажі на фініші навіть не встигають поділитися з журналістами якимось коментарями, негайно […]

Трилер на першому допі після денного сервісу швидко отримав дуже різноманітне продовження. По-перше, Тьєррі Ньовілль після свого стрімкого візиту в канаву, який коштував йому 15 секунд втраченого часу, мусив зупинитися на дорожній секції. Екіпаж розгорнув ремонтні роботи в польових умовах, щоб якось привести до ладу пошкоджений радіатор – і начебто впорався з цим завданням… Дуже […]

Поки все активно обговорювали раптовий сход Себастьяна Ож’є, заново перераховували шанси Отта Тянака і Тьєррі Ньовілля на лідерство в чемпіонаті, якось не відразу прийшло усвідомлення одного невеличкого, але насправді дуже важливого факту. Однак коли нарешті настала перерва в ралі і екіпажі кинулися на сервіс, то поступово почало назрівати одне дуже просте питання – якщо Ож’є […]

Цього року організатори порадували дуже чітким, навіть «симетричним» маршрутом італійського ралі на п’ятницю-неділю. Є секція, яка в той чи інший день налічує дві,три або чотири спецділянки, її при повторному проїзді чітко проводять «один в один» – без будь-якої перестановки допів або «прикручування» додаткових глядацьких суперспешлів… Так що у учасників протягом всіх трьох днів ралі є […]

Отже, в WRC 2019 року минула вже рівно половина сезону – тобто відбулися сім етапів з чотирнадцяти. Тепер можна спробувати як підвести підсумки першої половини чемпіонату, так і зробити якийсь прогноз на літо-осінь… Один факт не викликає жодних сумнівів – в особистому заліку за вищий титул боротимуться тільки три екіпажі – француза Себастьяна Ож’є (Citroën […]

Hyundai активно використовує участь своєї команди в чемпіонаті світу з ралі для просування бренду по всьому світу – тільки вчора ми повідомляли, що Hyundai France стала ініціатором виступу Себастьяна Льоба у французькому Rallye Des Vosges, а тепер стало відомо ще й про те, що 28-29 червня Тьєррі Ньовілль за кермом i20 WRC проведе бельгійське Rallye […]

Після того, як сьогодні вранці вистачило лише сорока кілометрів спецділянок, щоб миттєво виставити з гри Есапекку Лаппі (переворот, серйозні пошкодження підвіски) і майже повністю знищити насправді реальний шанс Toyota Gazoo Racing на переможний дубль в ралі (несподівана помилка Кріса Міка на передостанньому допі дозволила Тьєррі Ньовіллю «вклинитися» між двома тойотівськими екіпажами), все без винятку чекали […]

На фінальній стадії Топ-10 остаточно розсипалася на безліч окремих локальних битв – Отт Тянак балансує на межі граничного ризику і намагається хоч на пару-трійку секунд відірватися від переслідувачів, Кріс Мік поки що успішно блокує всі наскоки Тьєррі Ньовілля на свою другу позицію… Зате Себастьян Ож’є, схоже, зараз остаточно розслабився на четвертому місці, спокійно віддає лідерам […]