Если какое-либо событие или мероприятие повторяется не менее двух раз подряд, то его уже можно считать традицией. Одной из таких традиций нынешнего Neste Oil Rally Finland является городской мини-спецучасток Harju в Йювяскюле… Во-первых, его используют в программе финского ралли как минимум с 1980 года – хотя был большой перерыв в 1999-2013 годах, когда этот доп […]

Ключевой момент сегодняшнего дня – повторный проезд «связки» из двух больших спецучастков, по 28 км каждый. Непростые условия – усталость от тяжелой и непредсказуемой трассы, выматывающая жара, десятки километров в раскаленной машине… И передышка между этими допами минимальная – экипажи на финише даже не успевают поделиться с журналистами какими-нибудь комментариями, сразу срываются к старту финального […]

Триллер на первом допе после дневного сервиса быстро получил продолжение. Во-первых, Тьерри Нёвилль после своего стремительного визита в канаву, который стоил ему 15 секунд потерянного времени, остановился на дорожной секции. Экипаж развернул ремонтные работы в полевых условиях, чтобы привести в порядок поврежденный радиатор – и вроде бы справился с этим заданием… Очень неприятное повреждение – […]

Пока все активно обсуждали внезапный сход Себастьяна Ожье, пересчитывали шансы Отта Тянака и Тьерри Нёвилля на лидерство в чемпионате, как-то не сразу пришло осознание одного небольшого, но очень важного факта. Но когда наступил перерыв в гонке и экипажи ринулись на сервис, то постепенно начал назревать один очень простой вопрос – раз уж Ожье сошел, кому […]

В этом году организаторы порадовали очень четким, даже «симметричным» маршрутом итальянского ралли на пятницу-воскресенье. Есть секция, которая в тот или иной день насчитывает два-три-четыре спецучастка, ее при повторном проезде проводят один в один – без какой-либо перестановки допов или «прикручивания» дополнительных зрительских суперспешлов… Так что у участников все три дня гонки есть простой ритм – […]

Итак, в WRC 2019 года позади уже ровно половина сезона – состоялись семь этапов из четырнадцати. Теперь можно попробовать как подвести итоги первой половины чемпионата, так и сделать какой-то прогноз на лето-осень… Один факт не вызывает ни малейших сомнений – в личном зачете за высший титул будут бороться только три экипажа – француза Себастьяна Ожье […]

Hyundai активно использует участие своей команды в чемпионате мира по ралли для продвижения бренда по всему миру – только вчера мы сообщали, что Hyundai France стала инициатором выступления Себастьяна Лёба во французском Rallye Des Vosges, а теперь стало известно ещё и о том, что 28-29 июня Тьерри Нёвилль за рулём i20 WRC проведёт бельгийское Rallye […]

После того, как сегодня утром хватило лишь сорока километров, чтобы выставить из игры Эсапекку Лаппи (переворот, повреждение подвески) и почти полностью угробить совершенно реальный шанс Toyota Gazoo Racing на победный дубль в гонке (ошибка Криса Мика на предпоследнем допе позволила Тьерри Нёвиллю «вклиниться» между двумя тойотовскими экипажами), все без исключения ждали финальный Power Stage с […]

На финальной стадии Топ-10 окончательно рассыпалась на множество отдельных локальных сражений – Отт Тянак балансирует на тонкой грани и старается хоть на две-три секунды оторваться от преследователей, Крис Мик пока успешно блокирует все наскоки Тьерри Нёвилля на свою вторую позицию… Зато Себастьян Ожье, похоже, окончательно расслабился на четвертом месте, спокойно отдает лидерам по десятку секунд […]