Заводская смена караула? (ВИДЕО)

В асфальтовом чемпионате Франции постепенно складывается следующая ситуация – есть один явный лидер (Йоан Россель из Citroen Total), который методично наращивает свое преимущество с каждой гонкой, а за ним плотной группой идут три-четыре экипажа (включая чемпиона 2017-2018 годов Йоанна Бонато). Недавно, как раз перед известным альпийским Rallye Mont-Blanc Morzine, сложилась такая расстановка сил – Россель к тому моменту выиграл уже три этапа подряд и отодвинул подальше действующего чемпиона Бонато… Что в этой ситуации интересно – в прошлом-позапрошлом годах Йоанн Бонато при определенной поддержке Citroen Racing (именно он одним из самых первых получил новый Citroen C3 R5) дважды учинил разгром соперникам и с заметным преимуществом завоевал высшие титулы. Сейчас происходит нечто подобное – только на этот раз Citroen Racing выставил против Бонато нового фирменного пилота Росселя, который немедленно принялся громить своего предшественника. И пока не заметно, что этот сценарий может как-то заметно измениться…

Этап у подножия Монблана предложил кое-какие интересные новости – Сильвен Мишель (один из немногих, кто становился чемпионом Франции на асфальте и гравии) стартовал на новенькой Skoda Fabia R5 evo. Однако даже чешская техника последнего поколения пока не в состоянии помочь ему в борьбе с представителями Citroen – у Сильвена на счету только два выигранных допа и четвертое место в ралли (впереди оказались не только два экипажа на Citroen C3 R5, но и Квентин Жильбер на Skoda Fabia R5 предыдущего поколения)… В сражении за победу превосходство Росселя не вызывало сомнений – он постепенно довел свое преимущество над Бонато до полуминуты, после чего контролировал ситуацию до самого финиша и отпраздновал четвертую победу подряд! До финиша осталось еще три раунда, Йоан Россель опережает Йоанна Бонато на 62 очка – это много или мало? Победа на этапе приносит 41 балл – есть примерно равная вероятность, что ситуация может резко «качнуться» в ту или иную сторону. Но в этой битве лидеров у Бонато самая сложная задача – выиграть все три оставшиеся гонки и взять максимальные 123 очка. Россель же может играть на «удержание счета»…

Rallye Mont-Blanc Morzine
1. Россель/Фюлькран (F, Citroen C3 R5) 1:54.58,1
2. Бонато/Буллу (F, Citroen C3 R5) +17,9
3. Жильбер/Гюи (F, Skoda Fabia R5) +24,4
4. Мишель/Дегу (F, Skoda Fabia R5 evo) +58,3
5. Джордано/Парен (F, Hyundai i20 R5) +3.11,4
6. Бошате/Глассон-Бланше (F, Skoda Fabia R5) +3.17,0

Асфальтовый чемпионат Франции (после шести этапов)
1. Россель – 198
2. Бонато – 136
3. Жильбер – 125
4. Кьямен – 124
5. Мишель – 107


© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Julien Pixelrallye, Gérard Simenel

12-09-2019 9309
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца