Сегодня Toyota Gazoo Racing наконец-то объявила свой состав на 2020 год. И мы все стали очевидцами того редкого случая, когда все без исключения предварительные сообщения и слухи полностью подтвердились. Итак, первым номером японско-финской команды станет шестикратный чемпион мира Себастьян Ожье – именно этого события все ждали после того, когда Citroen Racing на прошлой неделе стремительно закрыл свою заводскую программу в WRC. Вторым номером станет Элфин Эванс, который в этом году был первым номером M-Sport Ford WRT. Остается с печалью констатировать, что британская команда после своего яркого взлета в 2017-2018 годах (два высших титула в личном зачете плюс победа в Кубке производителей) быстро теряет свои кадры – всего лишь за два сезона ее успели покинуть Отт Тянак, Себастьян Ожье и Элфин Эванс. По иронии судьбы, все три выше перечисленных пилота рано или поздно оказались в Toyota Gazoo Racing.

Место третьего номера в Toyota Gazoo Racing занял 19-летний финн Калле Рованперя, который станет одним из самых молодых пилотов в составе заводской команды WRC. По всеобщему признанию, Калле уже давно перерос уровень WRC-2 и WRC-2 Pro, где за два года уже успел одержать восемь побед и завоевать высший титул. В целом, полностью обновленный состав тойотовской команды получился сбалансированным – есть быстрый и опытный Себастьян Ожье, стабильный и достаточно результативный Элфин Эванс, плюс Калле Рованперя, который в следующем году будет интенсивно осваивать технику WRC и учиться выступлениям в высшей лиге. Пока остается открытым вопрос с японским юниором Такамото Кацутой – скорее всего, по ходу следующего сезона он будет время от времени стартовать на четвертой Toyota Yaris WRC.

Итак, две команды (Hyundai и Toyota) уже полностью укомплектовали свои составы. Остается M-Sport Ford WRT с его двумя с половиной местами (не факт, что британцы потянут полный сезон с тремя экипажами), одно из которых уже занято финном Теему Суниненом. А свободных пилотов сейчас немало – Крис Мик, Яри-Матти Латвала, Эсапекка Лаппи, Андреас Миккельсен, возможно, еще Хэйден Паддон поборется…

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota