Два первых спецучастка субботней секции можно считать большой репетицией перед главным событием дня – участникам сначала надо преодолеть Cap Corse и Désert des Agriates (25,62 км и 14,45 км соответственно), а уже после этого покорять доп-гигант Castagniccia длиной 47,18 км (больше половины всей боевой дистанции секции). При этом надо постоянно держать в уме, что всю […]

Даже трудно сказать, какой день корсиканского ралли обещает стать самым трудным – пятница или суббота? С одной стороны, сегодня все же запланирован промежуточный сервис между утренней и дневной секциями – то есть не будет затяжного марафона на шесть спецучастков подряд. С другой, в субботу участников будут ждать снова шесть допов, но боевая дистанция составит уже […]

«Никто не посмеет уйти без подарка, даже если будет отказываться от него изо всех сил и отбиваться руками-ногами». Наверное, именно таким образом легче всего описать события сегодняшнего дня Tour de Corse, когда участникам надо было без какого-либо промежуточного сервиса преодолеть шесть спецучастков и более 120 км боевой дистанции. Избежать каких-либо неприятностей в таких условиях можно […]

Вот что по-настоящему радует, так это погода на Корсике – ясно, солнечно, потеплело почти до 15 градусов. Все-таки после того небольшого погодного «апокалипсиса» несколько дней назад (сильный ветер, дождь, в некоторых местах был даже снег) многие с немалым опасением ожидали самого неудачного аналога Rallye Automobile de Monte-Carlo – когда на трассе будет жуткая смесь воды […]

Дневная передышка (небольшой отдых, замена шин, дозаправка, самостоятельные изменения в настройках) завершилась – участники отправились на второй круг, который снова насчитывает три спецучастка и 60,91 км боевой дистанции. Удвоенная (если вообще не утроенная) бдительность, поиски того предела возможностей, за который лучше не заходить, максимум надежды на надежность гоночной техники – скорее всего, именно в таком […]

После утренней внезапной «вспышки», когда ряд экипажей (в первую очередь, Крис Мик и Себастьян Лёб) нахватал несколько довольно серьезных неприятностей, ситуация в гонке стабилизировалась – первый круг по «кольцу» из трех спецучастков (Bavella, Valinco, Alta-Rocca, общей протяженностью в 60,91 км) завершился довольно-таки спокойно. Все участники полностью сосредоточились на том, чтобы без лишних сюрпризов завершить петлю […]

После того, что корсиканские трассы успели подкинуть участникам на стартовом спецучастке, все с немалым опасением ждали сообщения о том, что два заводских экипажа на WRC уже вне игры… Во-первых, прокол у Криса Мика выглядел довольно жутковато – на фото можно было разглядеть, что у ольстерца не просто шина слетела, а колесный диск буквально разломало и […]

Визит раллийного чемпионата мира на Корсику в любом случае обещал стать интересным событием – первый полностью асфальтовый раунд в этом году (Монте-Карло со своими фирменными погодными «кренделями» вообще находится в совершенно другой лиге), продолжение битвы «Большой тройки» Тянак-Ожье-Нёвилль, огромное количество разнообразных прогнозов на эту гонку… А уж когда погода решила «порезвиться» на Корсике (резкое похолодание […]

Когда на трассе на ходу остаются лишь 16 экипажей (из которых два выступают вне зачета чемпионата мира), то с формированием порядка старта на Power Stage проблем просто не возникает. На первые позиции брошены все четыре уцелевших экипажа из WRC-2 Pro и WRC-2 (чилиец Педро Эллер, несмотря на помощь Rally2, все-таки вновь сошел, как раз на […]