В этом году организаторы порадовали очень четким, даже «симметричным» маршрутом итальянского ралли на пятницу-воскресенье. Есть секция, которая в тот или иной день насчитывает два-три-четыре спецучастка, ее при повторном проезде проводят один в один – без какой-либо перестановки допов или «прикручивания» дополнительных зрительских суперспешлов… Так что у участников все три дня гонки есть простой ритм – […]

Уже четвертый раз подряд, начиная с 2016 года, итальянский этап чемпионата мира открывает пролог под названием Ittiri Arena Show – спецучасткок для парных заездов, который насчитывает только 2,00 км. Причем его конфигурация на протяжении всех четырех лет практически не менялась (только один поворот сделали менее крутым, но дистанция осталась неизменной. Поскольку Rally Italia Sardegna в […]

Итак, в WRC 2019 года позади уже ровно половина сезона – состоялись семь этапов из четырнадцати. Теперь можно попробовать как подвести итоги первой половины чемпионата, так и сделать какой-то прогноз на лето-осень… Один факт не вызывает ни малейших сомнений – в личном зачете за высший титул будут бороться только три экипажа – француза Себастьяна Ожье […]

После того, как сегодня утром хватило лишь сорока километров, чтобы выставить из игры Эсапекку Лаппи (переворот, повреждение подвески) и почти полностью угробить совершенно реальный шанс Toyota Gazoo Racing на победный дубль в гонке (ошибка Криса Мика на предпоследнем допе позволила Тьерри Нёвиллю «вклиниться» между двумя тойотовскими экипажами), все без исключения ждали финальный Power Stage с […]

Было мало событий сегодня утром и днем? Фортуна немедленно пошла навстречу тем, кто хотел побольше ярки событий и сюрпризов – два последних субботних спецучастка немедленно произвели ряд перестановок в Топ-10. Невольно задумаешься – может, оно и к лучшему, что организаторам несколько недель назад все-таки пришлось отказаться от проведения двух городских мини-допов в Порту? Еще неизвестно, […]

Утренняя секция в субботу прошла без особых сюрпризов – отдельные сражения вспыхивали, но без мощных «спецэффектов», когда кто-то из претендентов на подиум внезапно теряет уйму времени или вообще остается «за бортом». Хотя был момент, который многих обеспокоил – когда Отт Тянак столкнулся с неприятностями (начали барахлить тормоза) и растерял немалую часть своего преимущества… К счастью, […]

После того, как в первой половине дня спецучасток Arganil (причем не самый длинный, только 14,44 км) вдруг стремительно «приложил» сразу два экипажа Hyundai Motorsport (Себастьян Лёб с Даниэлем Сордо дружно поймали одинаковую техническую проблему и потеряли более четверти часа), его повторного проезда ждали с нетерпением и легким опасением. Кто знает, в каком сейчас настроении находится […]

Португальская гонка традиционно открывает собой европейскую часть первенства. К этому времени уже понятно, кто на что способен, а круг претендентов на титул уже очерчен. Один из них, Отт Тянак, провёл тесты в Португалии.  

Более чем полуторачасовой перерыв между предпоследним допом и финальным Power Stage многим казался бесконечным. Когда же завершится регруппинг? Когда экипажи наконец отправятся на старт спецучастка Bio Bio? Кого из участников WRC-2 Pro и WRC-2 поставят на первые позиции? Сколько еще придется подождать, когда все проедут Power Stage и придет очередь Себастьяна Лёба и Себастьяна Ожье? […]