Интересно получается – чемпионат Европы уже финишировал, окончательно стали известны все чемпионы и призеры во всех категориях, но вопросов все равно остается гораздо больше, чем ответов на них. Особенно часто обсуждают следующую тему – у кого какие планы на следующий сезон? И это не случайно – достаточно вспомнить историю латвийца Ралфса Сирмациса, который после двух […]

Во Франции уже несколько лет подряд продолжается сражение между сторонниками техники WRC и R5 – и более мощная категория раллийных автомобилей уже постепенно сдает свои позиции. И если в асфальтовом чемпионате этот процесс зашел настолько далеко, что WRC почти полностью исчезли с раллийных трасс, то в гравийном первенстве все еще сохраняется очень нестабильное равновесие… Если […]

Это уже своеобразная традиция чешского раллийного чемпионата – Ян Копецки и Skoda Motorsport четвертый год подряд досрочно завоевывают высший титул, закрывают свой сезон на Barum Czech Rally Zlín и дружно игнорируют финальный раунд… В итоге, Rally Příbram уже три года весьма успешно избегает ситуации, когда на трассе с самого старта возникает грозная мрачная тень млада-болеславской […]

Гонка под названием Rally Due Valli уже пятый год подряд закрывает сезон в раллийном чемпионате Италии, причем с 2016 года носит высший коэффициент 1,5. И уже в третий раз подряд это ралли неизменно решает судьбу высшего титула в итальянском первенстве… Сейчас на корону претендовали сразу четыре экипажа – Умберто Скандолы (57,5 очков), Паоло Андреуччи (57), […]

Кажется, гонка все-таки решила напоследок «подбросить» побольше разных инцидентов, чтобы болельщики совсем не заскучали в ожидании предсказуемого финала. Сначала на СУ10, первом допе финальной секции, угодил в аварию Эйвинд Брюнильдсен – норвежец сегодня вроде бы немного оживился и даже попытался приблизиться к тройке лидеров. Увы, не получилось – сход и вторая за день заметная потеря […]

Как и в субботу, сегодня ни одна секция латвийского этапа чемпионата Европы не была похожа на другую. Утром организаторы предложили участникам даже не целую петлю из трех спецучастков, а полторы из двух допов – сначала идет самый короткий СУ всей гонки Dinsdurbe (только 6,53 км), после чего экипажи дважды подряд проезжают Paplaka (18,35 км). И […]

В отличие от многих ралли, на нынешнем Rally Liepāja ни одна секция не повторяет полностью предыдущую. В качестве примера можно взять хотя бы сегодняшнюю петлю, которую участники должны были проехать дважды – если вчитаться в некоторые цифры и посмотреть на карту, то можно заметить отличия… Итак, два первых допа секции (Pērbone и Laidi длиной 10,81 […]

Вчера, после публикации первых стартовых списков латвийского ралли, потребовалось какое-то время, чтобы разобраться во всех документах. Как уже упоминалось ранее, заявки в международный зачет Rally Liepāja подали 35 экипажей, но после всех предварительных процедур (административная и техническая проверки) их количество сократилось сразу на 20% – до 28 участников. Причем «сокращения» распределились следующим образом – четыре […]

Программу латвийского этапа чемпионата Европы открывали дневные заезды (свободные тренировки плюс квалификация) на коротком, 3,02-километровом спецучастке Dunalka. Трасса допа не самая сложная (длинные прямые, минимум поворотов, небольшой перепад высот) и быстрая – уже в первом тренировочном заезде удалось преодолеть отметку средней скорости в 115 км/ч. Многие участники не очень-то торопились на трассу – во всяком […]