Организаторы испанского этапа WRC спустя два года вновь вернули пролог на улицы Барселоны, которая уже принимала стартовый спецучасток RallyRACC Catalunya – Costa Daurada в 2014-2016 годах. Как обычно, этот доп общей протяженностью 3,2 км (такую довольно приличную для пролога дистанцию удалось «накрутить» благодаря заезду в два круга) проложен по дорожкам барселонского Montjuïc Park. Интересно, что […]

После недавнего решения FIA расширить в следующем году календарь WRC до 14 этапов (путем добавления в него чилийского раунда) интерес к национальному чемпионату Чили заметно вырос. Ведь интересно же узнать (пусть даже весьма приблизительно), что может ждать участников будущего чилийского этапа WRC – трассы, рельеф, климат, уровень местных экипажей… Тем более, что с 2018 года […]

Недавно пришлось в очередной раз убедиться в том, насколько «интересен» Китаю международный статус тех соревнований, которые проходят на территории Поднебесной… Несколько дней назад China Rally Longyou завершило сезон в FIA Asia-Pacific Rally Championship, но для китайцев интерес представлял только зачет их национального чемпионата – все остальные события (то есть в FIA APRC) оказались где-то далеко […]

Какие-то незначительные остатки интриги в зачете WRC-2 были почти полностью ликвидированы еще перед стартом RallyRACC Catalunya – Costa Daurada – точно в тот момент, когда был опубликован предварительный список участников финального раунда в Австралии. Поскольку Skoda Motorsport не стала отправлять по ту сторону экватора свои экипажи, то это решение окончательно определило чемпионов WRC-2 – высший […]

Перед финальным раундом немецкого чемпионата, ADAC 3-Städte Rallye, у многих невольно возникал вроде бы простой вопрос: «12 очков отрыва – это много или мало?» Именно столько разделяло двух претендентов на титул чемпиона Германии, Марияна Грибеля (Peugeot 208 T16) и Доминика Динкеля (Skoda Fabia R5)… Это при том, что в Deutsche Rallye Meisterschaft действует точно такая […]

Очень тихо и незаметно финишировал третий по счету сезон в новой серии TER (Tour European Rally) – финал состоялся в Швейцарии на известном Rallye International du Valais (RIV). Из всех 76 участников гонки можно было выделить три экипажа – итальянца Джандоменико Бассо (прошлогоднего чемпиона TER), голландца Кевина Аббринга (два года выступает с бельгийским экс-пилотом Питером […]

Очередной, девятый раунд асфальтового чемпионата Испании подбросил еще порцию интересных новостей, которые заметно оживили интерес к недавнему Rallye Santander Cantabria. Во-первых, в списке участников объявился француз Бриан Буффье (двукратный призер ERC, асфальтовый чемпион Франции, трехкратный чемпион Польши), который спустя год снова стартовал за рулем Ford Fiesta R5. Примечательно, что Бриан за пять лет успел опробовать […]

В этом году многие еще весной-летом ждали официальной премьеры сразу двух новых автомобилей класса R5 – Volkswagen Polo GTI R5 (полностью заводской проект) и Proton Iriz R5 (проект британской компании Mellors Elliot Motorsport, при поддержке Proton). Но постоянно «вылезали» вопросы доработки тех или иных узлов, пришлось особое внимание уделить надежности новых машин… В итоге, Volkswagen […]

Очередной сезон в чемпионате Болгарии опять превратился в своеобразный памятник болгарским ралли – уже давно остались в прошлом те времена, когда местные соревнования занимали достаточно почетное место в европейском раллийном мире. Болельщики со стажем могут вспомнить, как выглядело болгарское первенство 15-20 лет назад – тогда можно было встретить и кит-кары Формулы-2, и даже пару WRC. […]