В последнее время все чаще появляются сообщения о тестах новой эволюции Hyundai i20 R5, которая должна получить все необходимые изменения в омологационных документах уже к 1 января 2020 года. В конструкции обновленного i20 R5 наибольшей модернизации подверглись двигатель и подвеска (как в асфальтовой, так и в гравийной версии) – предполагается, что это позволит автомобилям корейской […]

В этом году минимум два национальных раллийных чемпионата в Европе очень долго ждали окончательного утверждения итогов сезона. Сначала была эпопея в Германии, когда один из претендентов на титул, Фабиан Крайм, был лишен очков за третье место на финальном раунде, но не полностью (то есть он потерял 15 баллов за итоговую позицию на финише ралли, но […]

Два дня назад Skoda Motorsport объявила о том, что полностью меняет свою раллийную программу – главным решением стал отказ от выступлений полноценной заводской команды в чемпионате мира. В целом, в Млада-Болеславе сделали логичный шаг – на своем уровне (в рамках проекта R5) чехи уже добились всех возможных успехов, и в дальнейшем смогут их только повторять […]

Приходится в очередной раз констатировать, что феерический финал раллийного чемпионата мира 2019 года (отмена раунда в Австралии, уход Citroen Racing, полностью обновленный основной состав Toyota и другие подобные события) практически полностью заполнил информационное пространство… И только потом, когда наконец-то улеглись все эмоции, удается наконец заметить ряд других событий – например, на региональных и национальных уровнях. […]

В этом году карьера юного шведа Оливера Сольберга совершила стремительный рывок на высшие уровни – в течение сезона он уже успел записать на свой счет целый ряд достижений. Во-первых, успел выступить сразу в трех национальных чемпионатах и во всех них по итогам сезона финишировал на подиуме – стал чемпионом Латвии и вице-чемпионом Эстонии (если бы […]

В этом году формат традиционного итальянского ралли-шоу на легендарной трассе Autodromo Nazionale di Monza заметно изменился – организаторы вновь перекроили систему классов и фактически превратили свою гонку в соревнование «только для техники R5». То есть полностью отказались от монопривода (классы R2, R3) и практически от всех поколений WRC (как в версии 2011-2016 годов, так и […]

Несколько дней назад в Германии окончательно был решен вопрос с обладателем высшего титула в местном раллийном чемпионате – наконец завершилась эпопея с протестами и апелляциями, которая тянулась более месяца. Напомним, что в октябре состоялся финальный раунд немецкого первенства, ADAC 3-Städte-Rallye, который завершился скандалом. Тогда сразу несколько экипажей, включая Фабиана Крайма и Херманна Гасснера-старшего, были дисквалифицированы […]

В Испании уже окончательно сформировалась одна раллийная традиция – местный асфальтовый чемпионат уже десять лет неизменно финиширует в Мадриде и обычно базируется на столичном автодроме Circuito del Jarama (этот автодром в 1967-1981 годах десять раз принимал у себя Гран-При Испании в Формуле-1). Не стал исключением и сезон 2019 года – муниципалитет с длинным и пышным […]

Финальный раунд чемпионата Италии, гравийное ралли Tuscan Rewind с коэффициентом 1,5, должен был определить, кто из квартета претендентов станет обладателем высшего титула – Джандоменико Бассо, Симоне Кампеделли, Андреа Круньола или Лука Россетти? Интриги добавило также появление двух титулованных ветеранов – Паоло Андреуччи, одиннадцатикратного чемпиона Италии, и Ренато Травальи, который дважды становился чемпионом Европы. Интересно было […]