Финальный раунд чемпионата Италии, гравийное ралли Tuscan Rewind с коэффициентом 1,5, должен был определить, кто из квартета претендентов станет обладателем высшего титула – Джандоменико Бассо, Симоне Кампеделли, Андреа Круньола или Лука Россетти? Интриги добавило также появление двух титулованных ветеранов – Паоло Андреуччи, одиннадцатикратного чемпиона Италии, и Ренато Травальи, который дважды становился чемпионом Европы. Интересно было также увидеть на трассах Тосканы Иоанниса Пападимитриу (в свое время он был одним из сильнейших раллистов Греции), французов Робера и Стефана Консани. Однако все это не могло отвлечь от главного события этого ралли – битвы за титул чемпиона Италии. Причем у всех претендентов была только одна задача – непременно выиграть финальный раунд. Но шанс на итоговый успех отличались – например, Джандоменико Бассо и Симоне Кампеделли победа однозначно гарантировала титул, а вот Луке Россетти или Андреа Круньоле нужны были дополнительные условия, вроде неудачи оппонентов…

Триллер не заставил себя ждать. Казалось, что все складывается в пользу Кампеделли, который уже на втором допе вырвался на позицию лидера и помчался к заветному титулу чемпиона Италии. Но после этого началась настоящая катавасия – за два спецучастка до финиша Кампеделли пробил колесо, а на финальном СУ вылетел с трассы. Гонку возглавил Лука Россетти, но ему тоже пришлось проститься с надеждами на чемпионство – на самом финише ралли он пробил колесо, потерял четыре минуты и оказался за пределами Топ-10… В итоге, в последний момент победа в ралли и высший титул ушли к Джандоменико Бассо, который почти все время шел на четвертом месте! Но сезон, кажется, не завершился – сейчас в Италии начинает разгораться скандал. Оба главных проигравших, Россетти и Кампеделли, заявили, что их проколы не были случайностью – Симоне даже показал фотографию шины, пробитой каким-то тонким острым предметом. Чем это все завершится, пока не известно, но приходится признать – подобное в Италии происходит далеко не впервые. Были и подброшенные «колючки» на трассе, и даже диверсия в закрытом парке, когда кто-то порезал проводку в боевых машинах…

Tuscan Rewind
1. Бассо/Гранаи (I, Skoda Fabia R5) 1:14.44,3
2. Круньола/Ометто (I, VW Polo GTI R5) +11,5
3. Андреуччи/Бриани (I, Peugeot 208 T16) +47,5
4. Травалья/Джелли (I, Skoda Fabia R5) +1.24,0
5. Пападимитриу/Харриман (GR/GB, Skoda Fabia R5 evo) +1.33,4
6. Баттистоли/Дзанелла (I, Skoda Fabia R5) +1.38,7

Чемпионат Италии
1. Бассо – 91,5 (107)
2. Круньола – 82,25 (85,25)
3. Кампеделли – 68,75
4. Россетти – 65,5
5. Руше – 24

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото ACI Sport