После вчерашних приключений в зачете автомобилей, которые на целых 10-15 минут «отодвинули» Нассера Аль-Аттию и Стефана Петеранселя от лидера Карлоса Сайнса, только это трио и было в центре внимания на сегодняшнем этапе… Украшением дня стала грандиозная «заочная» битва Петеранселя и Аль-Аттии, которые стартовали с интервалом 16 минут и могли полагаться только на свои силы – […]

В общих чертах повторяется вчерашняя история – если мотоциклисты успели проехать этап (который сегодня пришлось сократить почти в три раза) относительно спокойно и без больших приключений в группе лидеров, то во всех остальных категориях началась суматоха. На этот раз самые большие неприятности выпали на долю Toyota Gazoo Racing, которая вчера получила отличный шанс побороться за […]

Кажется, сегодня самые спокойные события были в зачете мотоциклов – почти во всех остальных категориях шла грандиозная «рубка», причем как за победу на спецучастке, так и за высшие места в общем зачете. Что и продемонстрировал сегодняшний этап в автомобильном зачете… Француз Матье Серрадори, который вчера за рулем багги Century C6 сенсационно показал лучшее время, сейчас […]

В отличие от событий в зачете мотоциклов, где почти всех фаворитов обычно сильно «штормит» в случае их старта на первых позициях, в автомобильной категории подобных эксцессов намного меньше. В итоге, уже второй день подряд проходит по одинаковому сценарию – три гранда (Карлос Сайнс, Стефан Петерансель, Нассер Аль-Аттия) как уходят на трассу первыми, так и доезжают […]

Чем больше километров остается позади, тем заметнее становится «расслоение» в зачете автомобилей… Что и наглядно продемонстрировал сегодняшний этап – на этот раз уже не было каких-то игр с «перепрыгиванием» через головы и стремительными перестановками. Сразу определилась тройка сильнейших экипажей, которые жестко разбирались между собой до самого финиша – практически никто не смог вклиниться в битву […]

Относительно спокойный этап в зачетах мотоциклов и квадроциклов (без особых взлетов и падений в группе лидеров, с минимумом навигационных приключений) мог создать у многих довольно опасную иллюзию, что подобная атмосфера сохранится и у автомобилистов. Но если вспомнить, как организаторы вчера сделали двойной «подарок» Нассеру Аль-Аттие в виде трехминутного штрафа, то можно было предположить кое-какие последствия […]

Если вчерашний этап показался кому-то слишком сложным и тяжелым для начала соревнований, то сегодня все могли убедиться и принять к сведению – дальше будет еще труднее! Уже перед стартом второго допа было о чем подумать… Например, Якуба Пшигоньского можно уже вычеркнуть из списка претендентов на подиум – вчера поляк хоть и «доковылял» до финиша, но […]

Как оказалось, утренние события в зачетах мотоциклов и квадроциклов стали лишь прелюдией к тем чудесам, которые начали творить автомобилисты. Достаточно только прочитать ленту новостей в первые полтора часа после старта Нассера Аль-Аттии – катарец сразу умчался вперед, за его спиной начала разворачиваться какая-то хаотичная баталия… Одним из первых под удар попал Якуб Пшигоньски, на чьем […]

В зачете автомобилей картина получается довольно неоднозначная. Во-первых, в этой категории за последние пару лет произошло немало изменений – все легкие багги SSV/UTV были выделены в отдельный зачет, поэтому общее количество участников на автомобилях упало. Если четыре-шесть лет назад на «Дакарах» можно было увидеть цифры в 140-160 машин, то потом наступил спад – 111 в […]