Сегодняшняя утренняя секция по-настоящему удивила многих зрителей и обозревателей. Во-первых, вопреки всем ожиданиям, никто из лидеров чемпионата не провалился куда-то на отдаленные позиции – даже несмотря на то, что Себастьян Ожье, Тьерри Нёвилль и Отт Тянак стартовали самыми первыми. Во-вторых, поражает довольно-таки непривычная плотность результатов – восемь лучших экипажей после пяти спецучастков и 82 километров […]

Трасса параллельной гонки, которая носит имя одного из главных спонсоров гонки – Fernet Branca – и принимающая у себя пятый и двенадцатый допы Rally Argentina, расположена в парке моторспорта на окраине Вилья-Карлос-Пас и имеет внушительную дистанцию – больше шести километров. Если практически все подобные спецучастки Чемпионата мира не воспринимаются гонщиками всерьёз, то на параллельке в […]

Отт Тянак, выиграв очередной доп на Rally Argentina, достиг внушительного результата – за свою карьеру он отмечал победу на ста спецучастках. Эстонец явно находится на подъёме и нацелен на завоевание первого места в Аргентине. Показав лучшее время, он вплотную приблизился к Андреасу Миккельсену (норвежец финишировал на спецучастке лишь шестым) и проигрывает ему всего одну секунду […]

В отличие от шейкдауна, трасса пролога Rally Argentina периодически переезжает из одного населенного пункта в другой – за последние десять лет можно было насчитать минимум пять разных вариантов мини-допа (по два в Кордове и Вилья-Карлос-Пасе плюс единичный визит в небольшой городок Мерло). Сейчас, спустя четыре года, стартовый спецучасток вернулся в Вилья-Карлос-Пас – организаторы предложили городской […]

Победа на аргентинском этапе никак не даётся пятикратному чемпиону мира Себастьяну Ожье. За свою карьеру он занимал здесь места от семнадцатого до второго, но победить пока так и не смог. Трижды он был вторым и один раз – третьим. Так что француз наверняка подходит к этой гонке с особенным настроением. Завоевать 43 победы по всему […]

После марафонского 55-кимлометрового допа Vero – Sarrola-Carcopino можно было немного отдышаться, но и об осторожности не следовало забывать – все-таки финальный Power Stage, спецучасток Pénitencier de Coti-Chiavari, обещал стать серьезным испытанием. Во-первых, дистанция 16,25 км – это совсем не мелочь. Во-вторых (и самое главное!), это все-таки Корсика с ее фирменными «закрученными» дорогами… А пока всех […]

Гигантский доп в финальный день ралли – это колоссальный источник беспокойства для всех участников и гарантированный интерес к гонке со стороны зрителей, ибо произойти может что угодно (от стремительного провала кого-то из лидеров до внезапной «перетасовки» в Топ-10). И организаторы Tour de Corse от всей души «осчастливили» всех без исключения, поставив на утро воскресенья самый […]

Сегодняшняя утренняя секция хоть и оказалась достаточно напряженной, но не слишком-то богатой на яркие события – гонка больше всего напоминала многосторонний боксерский матч, в котором почти все участники отказались от стремительных размашистых атак-выпадов и вошли в жесткий «клинч». Проще говоря, экипажи «связали» друг друга в плотной контактной борьбе и обмениваются короткими, не очень сильными ударами […]

На втором проезде спецучастка Piedigriggio–Pont de Castirla результаты первых десяти машин уложились в 6,5 секунд, а первых пяти – в две! И это не на каком-то допе-коротышке, ведь протяжённость Piedigriggio–Pont de Castirla – более 13,5 километров. Причём первые две строчки оказались за экипажами, которые до этого держались на седьмом и девятом местах абсолюта – Лаппи […]