В этом году в чемпионате Аргентины постепенно выстраивается новая иерархия пилотов – если за последние десять лет первенство было полностью отдано на откуп Федерико Вильягре и Маркосу Лигато, то сейчас все резко изменилось… Во-первых, Лигато окончательно подтвердил завершение своей раллийной карьеры (в том числе и из-за проблем со здоровьем). Во-вторых, Вильягра никак не может выкарабкаться […]

Национальный чемпионат Бельгии по ралли является одним из самых многоэтапных в Европе (в 2018 году в нем запланированы девять раундов) – в этом отношении с ним могут сравниться разве только асфальтовые первенства Испании и Франции, которые насчитывают соответственно одиннадцать и девять этапов. Как показывает многолетний опыт европейских ралли, большее количество гонок становится почти неподъемной нагрузкой […]

После того, как на Rally Mexico Себастьян Лёб впечатлил всех своей скоростью и борьбой за победу уже в своей первой гонке на автомобиле WRC нового поколения, от него, естественно, ждали ещё более успешного выступления на Tour de Corse. Ведь, во-первых, Лёб получил некоторый накат (хоть и на грунте), во-вторых, это была его домашняя гонка, в-третьих, […]

Все идет к тому, что в этом году испанские раллийные чемпионаты вновь превратятся в большой запутанный клубок под названием «Сумеет ли техника класса N5 (она же Maxi Rally) соперничать с R5?» Несмотря на все недавние успехи местных Maxi Rally, многие команды все-таки делают ставку на более быстрые и мощные R5 – и даже прошлогодний триумф […]

Визит на Корсику для Citroen Racing получился хоть и богатым на разнообразные события, но не слишком-то успешным – неприятности «Двойного шеврона» можно перечислять без устали. Во-первых, оба заводских экипажа на Citroen C3 WRC хоть и продемонстрировали отличную скорость (выиграл три допа), но завершить гонку сумели лишь с помощью Rally2 – Себастьян Лёб вылетел еще в […]

Команде Hyundai Motorsport не удалось повторить свой прошлогодний успех на гонке во Франции – Нёвилль уступал в скорости Ожье, затем и вовсе переместившись на третью позицию, а Сордо и Миккельсен вообще не претендовали на попадание в топ-тройку. Ну а проблемы с двигателем у Нёвилля на финише гонки поставили крест на надежде хотя бы частично реабилитироваться […]

Организаторы Чемпионата подготовили традиционную подборку пяти важнейших моментов минувшей гонки. И входят в эту топ-5 не только аварии, но и события, повлиявшие на исход борьбы.

И в чемпионате мира, и в чемпионате Европы уже несколько лет можно наблюдать одну и ту же картину – моноприводные зачеты (WRC-3, ERC-3) в этих сериях существуют исключительно благодаря молодежным зачетам (Junior WRC, ERC Junior U27), которые обеспечивают чуть ли не 90% участников в моноприводе. Без юниоров категория 2WD представляла бы собой довольно унылое зрелище […]

В целом, итоги корсиканского этапа WRC-2 оказались закономерными – заводская команда Skoda Motorsport продолжает доминировать в этой категории, выиграв в этом году уже три этапа из четырех. Причем чехи, как и в прошлом году, применили тактику «рассредоточенного удара» – то есть вновь сделали ставку на двойной состав… Но есть и определенные отличия – если в […]