Нынешний сезон в асфальтовом чемпионате Франции обещает стать действительно интересным событием – ведь в борьбе за чемпионский титул сошлись два пилота, которые в свое время были не последними лицами в разных заводских и полузаводских программах. Первый из фаворитов – Бриан Буффье, который в свое время очень тесно сотрудничал с концерном PSA (выступления в фирменных командах […]

Квалификационная трасса на Кипре с самого начала представляла особый интерес – в этом году ни на одном этапе ERC не было такого длинного предстартового спецучастка, который бы насчитывал 6,33 км (такой доп можно спокойно ставить в маршрут гонки, без каких-либо изменений и удлинений). Для сравнения – на всех трех предыдущих раундах (на Азорах и Канарах, […]

После «гостевого» фейерверка на Rally Galicia (почти дюжина иностранных экипажей на старте, триумф латвийца Яниса Воробьёвса и его команды Vorobjovs Racing) были кое-какие опасения, что «Ралли Умань» не порадует ни количеством участников, ни уровнем борьбы… Но цифры оказались действительно неплохими – если на этапе-открытии ЧУ в Трускавце появились 33 экипажа (из них 22 украинских), то […]

Сегодня вечером стартует Grossi toidukaubad Viru ralli 2018. Уже традиционно на старт этапа эстонского первенства выйдет экипаж Eurolamp WRT.

Перерыв между греческим и кипрским этапами чемпионата Европы был совсем небольшим, даже меньше двух недель – в воскресенье 3 июня финишировало EKO Acropolis Rally, а уже завтра, 15 июня, стартует квалификация перед Cyprus Rally. И не забываем, что в эти двенадцать дней «перерыва» надо сделать очень многое – перевезти на остров всю технику (как раллийные […]

Ситуация в польских ралли постоянно сбивает с толку – все время идет какой-то сумбурный процесс смены поколений (началось это как раз сразу после ухода Каетана Каетановича на международную арену). Причем почти никому не удается надолго задержаться на вершине – чемпионы сменяют друг друга со скоростью звука и как-то быстро исчезают с местных трасс… Смотрим на […]

После того, как Жюльен Инграссия забыл контрольную карту на пункте контроля времени, экипаж чемпионов мира оказался под угрозой не допуска к старту на заключительном этапе и, соответственно, исключению из гонки. Однако ситуацию для них спас Отт Тянак, который привёз забытый документ к старту следующего спецучастка. В принципе, Ожье мог развернуться и самостоятельно поехать за карточкой […]

События в аргентинском чемпионате действительно радуют… Во-первых, первенство окончательно перешло на Maxi Rally второго поколения (с 1,6-литровыми турбомоторами), которые сейчас полностью превосходят технику предыдущего поколения (с 2,4-литровыми атмосферными двигателями Honda) – почти все «детские болезни» излечены, машины стали заметно быстрее. Вдобавок ко всему, их внешний облик тоже основательно обновили – если раньше кузов и аэродинамику […]

В раллийном чемпионате Эстонии несколько недель назад произошла небольшая «революция» – с 1 июня в силу вступила новая поправка к техническому регламенту, согласно которой на автомобилях категории WRC в версии не позднее 2016 года можно использовать впускной рестриктор большего диаметра (34 мм вместо «стандарта» FIA в 33 мм). Фактически, речь идет только о WRC второго […]