Недавно Европарламент проголосовал за некоторые изменения в законодательстве, которые могут чудовищно ограничить права болельщиков, в том числе – автоспортивных. Вообще европейское интернет-сообщество возмущено сразу несколькими статьями нового законодательства, но нас в первую очередь интересует пункт «а» статьи 12, в котором говорится, что организаторы спортивных мероприятий являются единственными обладателями прав на материалы и вправе запретить распространение […]

Аргентинцы в своем раллийном чемпионате порой сбивают с толку довольно-таки своеобразной трактовкой тех или иных положений спортивного регламента. Сейчас как раз произошло нечто подобное – в регламенте первенства прописано, что два этапа серии (включая финальный) получают высший коэффициент 2. То есть до последнего момента не вызывал сомнений тот факт, что оба финальных раунда чемпионата Аргентины […]

Разговоры об утверждении нового технического регламента класса R2 шли давно, но процесс «обновления» сильно затянулся (были долгие переговоры и согласования с автопроизводителями). Следовало найти какой-то компромисс, который бы позволил получить относительно недорогую (то есть с максимальным применением серийных узлов), надежную (при минимальном количество глубоких модернизаций) и быструю машину. Надо полагать, этот процесс модернизации технического регламента […]

В этом году в Южной Америке сформировалась настоящая тройка сильнейших национальных чемпионатов – к прежним лидерам, то есть Аргентине (родина класса Maxi Rally) и Парагваю (активно приобретает в Европе технику класса R5), присоединилась Чили, где с 2018 года вернули полный привод и допустили технику R5 (вдобавок ко всему чилийцы получили право на проведение этапа WRC […]

Субботняя трагедия на Rallye du Condroz-Huy (в катастрофе на СУ6 погиб штурман Рик Ванлессен) оставила в тени множество разнообразных событий, которых с таким нетерпением перед стартом ждали болельщики – тем более, что гонка отмечала свой небольшой юбилей и проходила в 45-й раз. Правда, на появление новых Volkswagen Polo GTI R5 рассчитывать уже не приходилось – […]

Все недавние успехи Skoda Motorsport в WRC-2 (в 2018 году у чешской команды десять побед в двенадцати стартах, двумя составами взяла два первых места в командном зачете плюс завоевала весь подиум по итогам сезона) вновь возродили слух о том, что млада-болеславская марка вот-вот начнет работы над собственным проектом автомобиля категории WRC. Тем более, как бы […]

Так получилось, что триллер на каталонском этапе чемпионата мира, состоявшийся полторы недели назад, оставил в тени множество других событий в Европе – в первую очередь, на национальном уровне… Одной из таких гонок, которым «не повезло» быстро исчезнуть с экранов многих зрительских «радаров» и затеряться на фоне событий в Каталонии стало известное ралли Critérium des Cévennes […]

Руководитель Volkswagen Motorsport Свен Сметс в интервью изданию autosport.com признался, что программа выступлений заводской команды может стать гораздо обширнее, чем планировавшиеся ранее старты «в одной-двух гонках». После ухода из мирового ралли Volkswagen был непреклонен относительно возможности выделения денег, и условием продолжения выступлений было полное самофинансирование коллектива за счёт частных клиентов. Теперь, после успешного дебюта Polo […]

Когда в конце сентября Хавьер Понс на Rally de Tierra Circuito de Navarra из-за технических проблем с трудом финишировал восьмым и не смог досрочно завоевать очередной титул гравийного чемпионата Испании, никто даже не сомневался, что уже на следующем этапе он непременно возьмет реванш… Хотя бы потому, что его ближайшему сопернику, Хосе-Луису Пелаэсу, необходимо было отыграть […]