Руководитель Volkswagen Motorsport Свен Сметс в интервью изданию autosport.com признался, что программа выступлений заводской команды может стать гораздо обширнее, чем планировавшиеся ранее старты «в одной-двух гонках». После ухода из мирового ралли Volkswagen был непреклонен относительно возможности выделения денег, и условием продолжения выступлений было полное самофинансирование коллектива за счёт частных клиентов. Теперь, после успешного дебюта Polo GTI R5 в Испании, мы можем увидеть заводские экипажи на некоторых этапах WRC2 или Чемпионата Европы в сезоне 2019 года.

Свен Сметс: «Во время гонки мы научились гораздо большему, чем во время тестов. Именно поэтому мы здесь, и теперь у нас есть список позиций, по которым мы можем произвести улучшения. Мы столкнулись с необходимостью совершенствования на гравии, а ещё больше – на асфальте под дождём, так как Петтер никогда не тестировал автомобиль в этих условиях, и у нас не так много опыта. Мы вносили в автомобиль изменения, которые обычно не делаются во время гонок. Петтер хотел проехать с этими изменениями в настройках, чтобы узнать, как будет реагировать автомобиль, и узнать о нём больше, чем во время тестов. Во время тестов вы быстро узнаете дорогу, а затем настраиваете под неё автомобиль. Но во время гонки – это компромисс. У нас была небольшая проблема (на автомобиле лидирующего Камийи сломался рычаг селектора передач), но мы смогли быстро исправить эту неисправность».

Что касается будущего, то Сметс в общих чертах описал возможность выступлений заводских экипажей.

Свен Сметс: «Этого не случится в текущем сезоне и этого не случится в Монте-Карло. В Швеции на старт выйдут клиентские экипажи, так что нам нет смысла выставлять там ещё и заводские. Кроме того, мы не будем выезжать на гонки за пределами Европы. Мы можем стартовать в каких-то европейских соревнованиях хорошего уровня, например – в Ypres Rally, Barum Rally Zlin или в чём-то подобном».

Что касается состава пилотов, то Сметс намерен продолжить сотрудничество с Камийи и Сольбергом в качестве тест-пилотов и не отрицает возможности их участия в гонках.