Публикация утверждённого календаря чемпионата мира 2020 продемонстрировала всё лицемерие организаторов первенства. Вспомните, какие претензии высказывались против гонки на Корсике? Малое количество болельщиков и неудобная логистика. В Кении болельщиков будет больше? А добираться туда проще, чем на Корсику? Но если Корсика действительно проигрывала европейским этапам и в плане внимания зрителей, и в плане удобства, то в […]

Усилия Хэйдена Паддона, приложенные им для возвращения в чемпионат мира по ралли, вылились, напомним, в старты на этапах в Великобритании (в зачёте WRC 2 Pro) и Австралии. И главной целью этих выступлений является, конечно же, возможность продемонстрировать свои возможности и вернуться в сезоне 2020. Новозеландец, который на следующей неделе вместе со своим штурманом Джоном Кеннардом […]

Турецкий раунд резко изменил ситуацию в раллийном чемпионате мира – в привычное противостояние Toyota Gazoo Racing и Hyundai Motorsport вмешался внезапно «воскресший» Citroen Racing, который порадовал своих болельщиков первым за четыре года победным дублем! И только после этого наконец-то стало понятно – до завершения большого сезона осталось всего лишь три раунда… Таким образом, выход на […]

Турецкий этап чемпионата мира надолго запомнится британской команде M-Sport Ford WRT – все-таки не так часто бывает, когда экипаж разбивает автомобиль после летучего финиша предпоследнего спецучастка ралли, но все равно умудряется выкарабкаться из этой катавасии, проехать финальный доп и одержать победу! Как раз именно подобное произошло с Гасом Гринсмитом, который на полной скорости опрокинулся в […]

Незадолго до старта Rally Turkey мы выпустили материал с названием «Стоит ли ждать сюрпризов от Сунинена», где предположили, что в Турции финн может быть весьма силён. Предположения оказались верными – Теему уверенно держался в топ-5, а иногда выходил и на третье место абсолюта. В итоге за ним – четвёртый результат. С одной стороны – год […]

На протяжении всего турецкого ралли участники WRC-2 Pro и WRC-2 боролись не столько друг с другом, сколько с местными трассами и проблемами… Достаточно того факта, что в WRC-2 Pro все три экипажа (два от Skoda Motorsport, один от M-Sport Ford WRT) дружно коллекционировали неприятности. Самым первым пострадал Калле Рованперя – финн собрал полный комплект пакостей […]

Пока участники готовились к Power Stage, а организаторы проводили регруппинг и формировали стартовый порядок, зрителям было что почитать в ленте новостей с трассы – если в высшей лиге почти все участники без особых приключений проехали все три утренних спецучастка, то в зачетах WRC-2 Pro и WRC-2 не обошлось без неприятностей… Во-первых, на предпоследнем СУ ралли […]

После короткого периода уверенности, что запас всех происшествий на сегодня исчерпан, все же приходится признать – еще никто не отменял правила, что гонка или отдельный гоночный день завершается только тогда, когда экипаж добрался до последнего контрольного пункта или поставил автомобиль в закрытый парк. А уж когда тринадцатый спецучасток закрывает второй день тяжелого ралли и позади […]

Как и год назад, программу турецкого этапа WRC открывал уличный пролог почти в самом центре Мармариса – конфигурация (в виде большого трехлопастного пропеллера) и дистанция (2,00 км) остались неизменными. И всем было интересно узнать – сумеет ли этот мини-спецучасток организовать пару сюрпризов, как это было в прошлом году? Напомним, тогда Андреас Миккельсен (Hyundai i20 Coupe […]