Самый живописный доп дня, Brenig, проложенный по берегу водохранилища, стал решающим в борьбе между Элфином Эвансом и Андреасом Миккельсеном – валлиец здесь стал быстрейшим и на дистанции в 6,43 километра умудрился выиграть у норвежца сразу 4,5 секунды. Сейчас между соперниками лишь полторы секунды – это наименьший интервал в топ-10. Но для Андреаса Миккельсена эти полторы […]

Субботняя часть валлийского ралли еще не финишировала плюс впереди есть финальный день со всеми его потенциальными и непредсказуемыми проблемами, но уже сейчас начинаются размышления над текущим положением дел в общем зачете чемпионата мира… В данный момент все три претендента на титул держатся в Топ-3, но далеко не всем из них нынешняя расстановка сил на пользу. […]

Безусловно, уровень сложности субботнего маршрута Wales Rally GB не вызывает сомнений – все-таки семь спецучастков и целых полторы сотни километров боевой дистанции, да еще и без дневного сервиса! Но все же следует признать, что график сегодняшнего дня получился очень сбалансированным и равномерным. Секция насчитывает три примерно равных по длине спецучастка – Dyfi (25,86 км), Myherin […]

В этот раз суббота в Уэльсе является «классической» – круг состоит из таких знаменитых спецучастков, как Dyfi, Myherin и Sweet Lamb Hafren. Каждый – воплощение раллийной истории, каждый – длиной в четверть сотни километров. При этом экипажам придётся быть крайне осторожными, поскольку в сервисную зону автомобили попадут только вечером, а дневного сервиса не предусмотрено. В […]

После откровенно скучноватых трёх утренних допов пятницы гонка, наконец-то, стала интересной – Отт Тянак и Себастьян Ожье проехали 10-километровый СУ Aberhirnant довольно неудачно и распрощались с позициями, завоёванными с таким трудом – эстонец опустился со второй строки на четвёртую, а Ожье – с третей на пятую. Причём, Себ был довольно близок к тому, чтобы из-за […]

Первый полноценный гоночный день, состоящий из девяти спецучастков, разделённых дневным сервисом, стал своеобразным продолжением шейкдауна – на первых ролях (и позициях) вновь оказались Крис Мик и Элфин Эванс. Напомним, что эта пара стала быстрейшей на всех трёх проездах во время шейкдауна. Но если вчера первым стабильно был Крис Мик, то на спецучастке Elsi, длина которого […]

Возможно, по общему количеству участников в WRC-2 валлийский раунд и не стал рекордным в этом сезоне (пять экипажей в заводской категории WRC-2 Pro и тринадцать в WRC-2), но уровень конкуренции обещает стать потрясающим. Достаточно только взглянуть на WRC-2 Pro, где все три заводские команды (M-Sport Ford WRT, Skoda Motorsport, Citroen Racing) выставили самый сильный состав […]

После солнечных дней, царивших в Уэльсе неделю назад, погода сменилась крайне радикально – над побережьем пронёсся ураган, после которого в окрестных лесах воцарился полумрак и привычная слякоть. Так что шейкдаун прошёл в классических для Wales Rally GB условиях. Уже на первом из трёх обязательных проездов быстрейшими стали Крис Мик и вернувшийся после длительной реабилитации Элфин […]

Сейчас ситуация в WRC такова, что любой из трех оставшихся раундов (в Уэльсе, Каталонии и Австралии) представляет собой полноценный финал сезона – любая осечка или ошибка может стать роковой, поскольку в этом случае почти не остается возможности как-то наверстать потерянное. Особенно в том случае, когда все три претендента на чемпионский титул уже успели «растянуться» на […]