Состояние дел в ирландском и британском раллийных чемпионатах немного обескураживает – вроде бы была заметная вспышка в 2016-2017 годах (как раз после реформы в обоих первенствах), но сейчас наступил какой-то внезапный резкий спад. Вот и совместный раунд в Северной Ирландии, John Mulholland Motors Ulster Rally, подтвердил нынешнее тоскливое состояние дел в обоих чемпионатах – например, […]

После утреннего «отстрела», когда гонка в течение одного спецучастка вывела из игры сразу три заводских экипажа на WRC, организаторам пришлось как следует подумать, как «переформатировать» порядок старта на Power Stage – участников на технике высшего класса осталось совсем немного… В итоге, первая шестерка на старте финального допа особого интереса не представляла – Элфин Эванс (валлиец […]

Предпоследний доп немецкого этапа WRC прошел в атмосфере нервного ожидания – после того тихого ужаса, который творился во время первого проезда спецучастка Grafschaft (злоключения Даниэля Сордо, сходы Яри-Матти Латвалы и Мадса Остберга), уже никто не мог поручиться, что подобное не повторится снова… Тем более, солидная дистанция в 29,07 километров как-то сама собой напоминает – расслабляться […]

Наверное, сейчас многие хотели бы взять небольшую паузу, чтобы свыкнуться с одной очень простой мыслью – провал Себастьяна Ожье на Panzerplatte (прокол и почти две минуты потерянного времени) резко ухудшил шансы пятикратного чемпиона мира на защиту своего высшего титула. Этот эпизод также заставил всех заново переосмыслить ситуацию в общем зачете WRC, с учетом того, что […]

Чем хорош военный полигон в Баумхольдере, так это почти неограниченными возможностями по созданию той или иной конфигурации спецучастка – уйма бетонных дорожек, пересекающих поля и рощи практическим во всех направлениях, десятки перекрестков… Немецкий этап присутствует в календаре чемпионата мира с 2002 года, но за эти полтора десятилетия с лишним легендарный спецучасток-гигант Panzerplatte ни разу не […]

Чем был интересен немецкий этап в зачете WRC-2, это наличием минимум четырех реальных претендентов на победу, среди которых присутствовали сразу три заводских экипажа – в фаворитах ходили чех Ян Копецки (Skoda Motorsport) плюс три француза, Стефан Лефевр (Citroen Racing), Эрик Камийи (M-Sport WRT) и Йоанн Бонато (формально частник, но с солидной поддержкой со стороны «Двойного […]

Пока что визит немецкого этапа WRC в знаменитые виноградники над Мозелем не принес особых сюрпризов – тройка лидеров чемпионата (Тьерри Нёвилль, Себастьян Ожье, Отт Тянак) спокойно, методично отработала сегодняшнюю утреннюю секцию. Остальные экипажи тоже почти ничем не удивили – как и предполагалось ранее, за лидерами стараются угнаться Эсапекка Лаппи, Даниэль Сордо и Яри-Матти Латвала… Как-то […]

На фоне той непредсказуемой ситуации, которая сейчас сложилась в WRC, немецкий этап сразу оказался в центре внимания – все очень внимательно наблюдали за сегодняшним утренним шейкдауном, пытаясь как-то оценить текущее соотношение сил. Тем более, дистанция «разогревочного» допа оказалась вполне приличной – более пяти километров (точнее, 5,52 км). То есть не просто пара километров, которые экипажи […]

После публикации списка участников ADAC Rallye Deutschland почти все внимание было сосредоточено на «высшей лиге», то есть заводских экипажах на WRC последнего поколения. Но стоило присмотреться также к перечню участников в WRC-2, чтобы найти немало интересных подробностей… Например, мы вновь увидим на трассах чемпионата мира француза Йоанна Бонато – весной он на Корсике стал первым […]