Citroen

Дневную секцию в пятницу организаторы заметно «модернизировали» по сравнению с утренней. Во-первых, добавили еще один полноценный спецучасток Las Minas (к двум уже имеющимся, El Chocolate и Ortega). Во-вторых, вместо уличного мини-допа в Леоне поставили два парных заезда на Autódromo de León. Все эти меры привели к тому, что боевая дистанция дневной секции составила уже 64,23 […]

09-03-2019 9587 Читать далее

Организаторы мексиканского ралли являются консерваторами в хорошем смысле этого слова – если у них есть какие-то удачные маршруты или место под зрительские допы, то они редко стараются искать добра от добра и искать какие-то новые варианты. Тем более, как показывает опыт, в большинстве случаев идея в духе «А вот если мы извернемся и сделаем как-то […]

08-03-2019 9636 Читать далее

После «заоблачных» полетов на допе El Chocolate (перепад высот более семисот метров, при этом экипажи достигли отметки 2655 м над уровнем моря) участники даже не успели толком перевести дыхание, как сразу же получили еще более «высотный» спецучасток, Ortega (17,28 км). Амплитуда «полетов» вверх-вниз была намного меньше (где-то 380 м), зато почти три четверти дистанции прошли […]

08-03-2019 8484 Читать далее

После всех недавних неприятностей (проблемы с доставкой снаряжения в начале недели, когда больше всех пострадал Citroen Racing, незавершенный пролог вчера вечером) наконец-то стартовала основная часть Rally Guanajuato Mexico. В пятницу всех ждут восемь спецучастков (из них пять полноценных плюс три мини-допа в Леоне) и 114,19 км боевой дистанции… Причем что утренняя, что дневная секции сразу […]

08-03-2019 9379 Читать далее

Еще пару дней назад в Леоне, где базируется Rally Guanajuato Mexico, царила весьма нервная обстановка – из-за серьезного логистического сбоя (корабль с необходимым снаряжением не успевал с прибытием вовремя в мексиканский порт Веракрус) возникла непростая ситуация. Если у Toyota Gazoo Racing и Hyundai Motorsport не было никаких проблем (все успело прибыть вовремя), то в M-Sport […]

07-03-2019 10330 Читать далее

Во время открывшегося на днях Женевского автосалона руководитель Citroen Линда Джексон в интервью британскому изданию Auto Express заявила, что компания, скорее всего, вынуждена будет покинуть Чемпионат мира по ралли после 2020 года в случае, если технические требования не будут изменены в пользу применения электродвигателей или хотя бы гибридных силовых установок. На вопрос о том, собирается […]

07-03-2019 4666 Читать далее

В начале года Мадс Остберг выкладывал видеоролик с упоминанием всех гонок, в которых он планирует принять участие по ходу сезона и, несмотря на то, что его планы существенно изменились после подписания контракта с Citroen Racing, норвежец надеется выйти на старт Rally Estonia. В интервью эстонскому изданию «PowerStage» он сказал: «Я очень хотел бы проехать Rally […]

03-03-2019 10542 Читать далее

Эстония уверенно идёт к проведению собственного этапа WRC – в прошлом году, например, на спецучастках Rally Estonia можно было увидеть экипажи трёх из четырёх заводских команд, а если вспомнить, что на Fiesta WRC (хотя и прошлого поколения) стартовал Георг Гросс, то остаётся признать, что зрители смогли увидеть автомобили WRC всех марок, которые представлены в мировом […]

01-03-2019 9747 Читать далее

До последнего времени самым большим «белым пятном» на раллийной карте мира 2019 года был чемпионат Европы. В отличие от WRC-2, куда сразу пошел настоящий поток участников (который в последние недели только увеличился), в ERC почти всю зиму отсутствовала какая-либо информация о регулярных участниках сезона 2019 года. Первый и основной вопрос – кто станет главным фаворитом […]

28-02-2019 9449 Читать далее
1 27 28 29 30 31 51
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца