В первый день гонки Ралли Швеции сильно разогрело болельщиков и участников гонки – подобной непредсказуемости и влияния условий на трассе на результаты давненько не было видно в этой стране. Ситуацию можно было сравнить разве что с Монте-Карло, где погода и состояние покрытия могут меняться после каждого поворота… В итоге Швеция, которая обещала зимнюю сказку, принесла […]

Наконец-то финишировала пятничная часть Rally Sweden, самая длинная во всей гонке – семь спецучастков и 140 километров боевой дистанции. Вроде бы не было никаких эффектных эпизодов вроде вылетов с трассы, переворотов через крышу, разбитых вдребезги подвесок, но на спокойную и скучную жизнь пожаловаться не мог никто – порой хватало даже пяти секунд проигрыша на допе, […]

В программе шведского этапа WRC остался еще один спецучасток на территории Норвегии – уникальный доп Röjden, который дважды пересекает границу двух скандинавских стран. Выглядит это довольно интересно – старт на шведской стороне, через полтора километра участники оказываются уже в Норвегии, где летят еще дюжину километров, после чего вываливаются обратно в Швецию. Сейчас, на финише дневной […]

«Норвежское» турне продолжается – с самого утра участники лишь эпизодически выбираются на территорию Швеции (либо на дорожных секциях, либо на трансграничном допе Röjden, либо во время визита на сервис). Сейчас всех ждал повторный проезд самого длинного спецучастка всей гонки – Svullrya (24,88 км). Утром именно на этом допе произошла резкая перестановка сил – Отт Тянак […]

Таких первоклассных зимних условий на шведском этапе чемпионата мира не было уже давно – все успели как-то привыкнуть к тому, что участников в феврале поджидают либо бесконечные оттепели (и интенсивная работа организаторов по отмене/сокращению спецучастков), либо относительно небольшое количество снега (хотя год назад зрители и участники успели порадоваться хорошему зимнему ралли). Но сейчас все-таки идет […]

Ралли Швеции прямо со старта подхватило высшую степень непредсказуемости. Было хорошо известно, что трасса покрыта большим слоем снега, но только в пятницу гонщики узнали, что к этому прибавился свежий снег, который скрыл под собой идеальное покрытие… Одно было ясно точно – у Себастьяна Ожье большие проблемы именно из-за свежего снега, который не позволял ему нормально […]

В пятницу началось настоящее Ралли Швеции. К тому же, «настоящее» – во всех смыслах этого слова, поскольку уже давно зрители и пилоты не были свидетелями морозной погоды вместе со снегом. Поэтому в этом году все без исключения ожидали зимней сказки. Но погода и на этом не остановилась. Перед началом первого спецучастка дня (21,26-километрового СУ2 Hof-Finnskog), […]

Пролог на ипподроме в Карлстаде уже давно стал традиционным событием шведского этапа WRC – во всяком случае, парная гонка в четверг регулярно открывает гонку, начиная с 2007 года. И организаторы приложили немало усилий, чтобы интерес к заездам не угасал на протяжении всех двух часов. Первыми на трассу ушли семь экипажей из WRC-2 (во главе с […]

Если год назад новая концепция класса R4 (когда на смену прежним «заряженным» автомобилям N4 должен был прийти «упрощенный» и удешевленный вариант R5, с максимальной унификацией узлов и с практически единым турбомотором 1,6 л от PSA) вызвала большой интерес – по идее, эта техника должна была вытеснить вымирающий класс N4. Но очень многое зависело от того, […]