Корсиканский раунд вновь продемонстрировал, как стремительно отдаляются друг от друга два разных зачета в дивизионе WRC-2. В «заводском» WRC-2 Pro ситуация, мягко говоря, безрадостная – количество экипажей в любой из четырех гонок можно пересчитать по пальцам одной руки (максимум был достигнут в Швеции с ее пятью участниками)… Вот и получили оригинальную картину, когда уже на […]

Как сообщает autosport.com, Элфин Эванс и Крис Мик призвали FIA ускорить внедрение технологий, позволяющих предупреждать экипаж более медленного автомобиля о том, что сзади к нему приближается более быстрый экипаж, который нужно будет пропустить. На гонке во Франции Крис Мик, замедлившийся из-за проблем с автомобилем, задержал на допе Элфина Эванса, который боролся за победу. После разбирательства […]

После победы на двух стартовых этапах из трёх Себастьян Ожье считался одним из фаворитов гонки на Корсике: домашнее ралли, асфальт, высокий потенциал, продемонстрированный в предыдущих гонках. Мало кто сомневался, что Себ будет бороться за места в топ-3 на спецучастках. Но в итоге оказалось, что ни Ожье, ни Лаппи не выиграли на Корсике ни одного допа! […]

Автоспорт популярен не в последнюю очередь благодаря своей непредсказуемости, поскольку в любой его дисциплине лидер может потерять время или сойти буквально за сто метров до финиша. При этом ни одну победу нельзя назвать случайной, ведь победитель, в любом случае, оказался впереди всех остальных. Тем не менее, руководитель Hyundai Motorsport не скрывает, что успех коллектива, вернувшегося […]

Традиционный видеообзор гонки от съёмочной группы Michelin Motorsport.

«Дня дружбы» на Корсике сегодня не получилось – ведь предпоследний спецучасток принес очередную смену лидера гонки, когда Элфин Эванс (M-Sport Ford WRT) в потрясающем темпе буквально смел со своего пути Тьерри Нёвилля (Hyundai Motorsport) и снова вернулся на первую позицию! Теперь всех ждет финальный акт этого спортивного триллера – Power Stage, на котором окончательно определится […]

В зачете WRC-2 никакого спокойствия и планомерного шествия лидеров в субботу не было вообще. И если в абсолюте все заводские экипажи на WRC хоть и с приключениями, но все-таки в полном составе вернулись в Топ-10, вытеснив оттуда всех «залетных» гостей на R5, то в обоих дивизионах WRC-2 было целое небольшое побоище, которое стремительно убрало с […]

Перед финишем дня верхнюю часть таблицы общего зачёта гонки очень сильно встряхнуло. Шутка ли – ни один из четырёх лидирующих экипажей не сохранил своей позиции! Если 11 доп стал переломным для гонки, то на 12-м мы увидели логичное развитие событий – Нёвилль на спецучастке вновь был быстрее лидирующего в общем зачёте Эванса. Ну а при […]

Финиш первого допа второго круга субботы должен был показать, кто из экипажей сумел плодотворно поработать с инженерами и во время сервиса правильно настроил автомобиль, а кто перемудрил и начал терять время. К огромному сожалению, перемудрившим оказался 9-кратный чемпион мира. Себастьян Лёб: «Теперь у нас очень сильная недостаточная поворачваемость. Управлять автомобилем совсем трудно. На этом допе […]