В румынских ралли больше всего удивляет их активность – все-таки к началу августа в местном чемпионате уже состоялись семь раундов (большинство национальных первенств в Европе даже не мечтают о подобных показателях)! Но если говорить о событиях на трассах, то здесь все проходит по сценарию «Сюрпризы могут быть только в отсутствие Симоне Темпестини». Седьмой раунд, Raliul Sibiulu, лишь подтвердил это – Симоне совершил налет, выиграл семь допов из восьми, взял полный набор очков и уверенно лидирует в чемпионате (четыре победы в четырех стартах, 195,8 очков из возможных 198). Порадовал еще Норберт Майор, который вновь продемонстрировал, что ему нет равных в моноприводе – на Citroen DS3 R3T Max стал четвертым в абсолюте и опередил десяток экипажей на технике 4WD. Сейчас самое увлекательное занятие у болельщиков – подсчет очков в общем зачете, где в этом году начала действовать причудливая система начисления очков (с учетом коэффициентов и видов покрытия этапов). Заметно, что лучше всех с «новинкой» освоились Симоне Темпестини и Себастьян Барбу – стартовали только на четырех этапах из семи, но уже уверенно лидируют!

Тем временем в Австрии все ждали очередного появления Раймунда Баумшлягера за рулем электрического прототипа Škoda Kreisel RE-X1 на Hartbergerland Rallye, но не сложилось – команда и национальная федерация разошлись во мнениях, где разрешено производить зарядку аккумуляторов и с какими нормами времени… В итоге «электричка» Škoda Kreisel RE-X1 пока берет паузу на неопределенное время, в центре внимания вновь оказываются фавориты на традиционной раллийной технике. Самым большим сюрпризом на трассах под Хартбергом стал итог противостояния главных фаворитов нынешнего чемпионата Австрии – Симон Вагнер буквально разгромил Германна Нойбауэра, выиграл 14 допов из 16 и опередил его почти на две минуты! На третью позицию аккуратно прошел немецкий гость Доминик Динкель… Общий зачет чемпионата Австрии сейчас выглядит довольно странно – хотя состоялись уже три раунда, но в зачет пошли только второй и третий этапы (федерация не стала начислять очки за стартовое Schneebergland Rallye с его провальной организацией).

Raliul Sibiulu
1. Темпестини/Иту (RO, Skoda Fabia R5) 1:17.34,7
2. Барбу/Янку (RO, Skoda Fabia R5) +2.04,7
3. Теслован/Вайк-Имре (RO, Mitsubishi Lancer Evo X) +7.51,6
4. Майор Н./Майор Ф. (RO, Citroen DS3 R3T Max) +8.02,2
5. Кузма/Дорка (RO, Skoda Fabia Rally2 evo) +8.20,3
6. Гиртофан А./Вража (RO, Subaru Impreza WRX STI N15) +9.33,1

Чемпионат Румынии (после семи этапов)
1. Темпестини – 195,8
2. Барбу – 146,2
3. Гиртофан Д. – 131 (135)
4. Теслован – 128,2 (139,2)
5. Кузма – 118,4 (133,4)
6. Маришка – 88,2 (119,2)

Hartbergerland Rallye
1. Вагнер С./Винтер (A, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:29.07,4
2. Нойбауэр/Эттель (A, Ford Fiesta Rally2) +1.59,0
3. Динкель/Винкльхофер (D, Ford Fiesta Rally2) +2.22,2
4. Райт/Вёгерер (A, Ford Fiesta Rally2) +4.38,2
5. Кальтайс/Цеманек (A, Mitsubishi Lancer Evo VII) +4.50,0
6. Вальдгерр/Хубер (A, Opel Corsa Rally4) +7.01,1

Чемпионат Австрии (после трех этапов)
1. Вагнер С. – 55
2. Нойбауэр – 21
3. Цайс (CZ) – 20
4. Кальтайс – 20
5. Динкель (D) – 16

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Raliul Sibiului, Harald Illmer