В разных странах, регионах и сериях организаторы автомотоспортивных соревнований по-разному оценивают период всеобщего «паралича», вызванного пандемией коронавируса. Если просмотреть раллийные календари, то уже видно – до 15 мая отменены и перенесены минимум 97-98% различных ралли во всем мире («рекорд» пока что у Великобритании, которая заблокировала все раллийные соревнования до конца июня). Однако есть и отдельные оптимисты, которые все-таки рассчитывают возобновить сезон уже в мае-июне – первой в этом списке стоит Германия, где пока лишь ограничились отменой ADMV Rallye Erzgebirge (17-18 апреля) и переносом ADAC Rallye – Rund um die Sulinger Bärenklaue (с 8-9 мая на 20-21 ноября)… Кажется, немцы все еще допускают возможность, что Deutsche Rallye Meisterschaft сможет стартовать в конце мая и июне – тогда запланированы AvD Sachsen-Rallye (22-23 мая) и ADAC Rallye Stemweder Berg (12-13 июня). Это при том, что немалую часть раллийной техники R5 немцы часто арендуют в Бельгии, Франции, Австрии и Нидерландах…

В других сериях и странах преобладают гораздо более пессимистические настроения. Например, в Кубке мира по ралли-рейдам организаторы Rally Kazakhstan (запланирован на 24-29 мая) уже объявили о переносе своего соревнования на неопределенное время – скорее всего, новую дату могут «пристроить» куда-то на август или сентябрь… Во Франции практически на всех национальных уровнях пауза до середины мая, в том числе и в обоих чемпионатах, асфальтовом и гравийном – отменены Rallye Terre des Causses (3-4 апреля) и Rallye Lyon-Charbonnières Rhône (24-26 апреля), перенесены Rallye Castine – Terre d’Occitanie (9-10 мая) и Rallye d’Antibes – Côte d’Azur (15-17 мая). Некоторые французские организаторы пошли намного дальше – за последние три-четыре дня появились сообщения, что принято решение об отмене некоторых региональных соревнований летом и даже осенью. Например, Rallye de La Plaine (1-2 августа) и Rallye National du Pays de Fayence (18-20 сентября) – все-таки пандемия коронавируса начала постепенно накапливать ряд сопутствующих проблем…

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото VW Motorsport, Eric Thiébaut