Хотя третий доп и является самым длинным в круге, никаких значимых событий на нём не произошло. Тенденции, заложенные с самого утра, сохранились – Тянак, Мик и Латвала продолжают лидировать, а пара Citroen сохраняет четвёртую и пятую позицию. В принципе, ничего удивительного. А вот то, что лучшим из пилотов Hyundai Motorsport второй доп подряд является новичок команды Крейг Брин, вызывает искреннее восхищение. Если на первом спецучастке пятницы это можно было считать случайностью, то сейчас вырисовывается некоторая закономерность.

К сожалению, закономерностью выглядит и невысокая скорость Сунинена и Нёвилля. Пару лет назад Теему, дебютировав в этом ралли за рулём автомобиля WRC, удивлял всех своей скоростью, уверенно борясь в топ-3, так что теперь его результаты в хвосте первой десятки выглядят настоящим разочарованием.

Положение после СУ3
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 21.21,9
2. Мик/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +0,3
3. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +3,7
4. Лаппи/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +4,7
5. Ожье/Инграссия (F, Citroen C3 WRC) +8,0
6. Брин/Нэйгл (IRL, Hyundai i20 Coupe WRC) +9,0
7. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +9,5
8. Сунинен/Лехтинен (FIN, Ford Fiesta WRC) +13,4
9. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +17,3
10. Гринсмит/Эдмондсон (GB, Ford Fiesta WRC) +29,6