Такое впечатление, что испанцы стараются постепенно превратить свою столицу Мадрид в один из раллийных центров Испании. Во всяком случае, уже девять лет подряд (с 2010 года) финальным раундом в испанском асфальтовом чемпионате является столичное Rally Comunidad de Madrid, а сейчас нечто подобное пытаются реализовать и в гравийном первенстве – несколько дней назад Campeonato de España de Rallyes de Tierra также финишировало в Мадриде. Стоит выделить две интересные подробности … Во-первых, Мадрид в течение одной недели принял сразу два финальных этапа национальных раллийных чемпионатов – сначала в столицу наведались участники асфальтового первенства, через несколько дней пришла очередь их коллег из гравийной серии (кое-кто даже не покидал регион, а просто производил замену техники или ее переподготовку на другое покрытие). Во-вторых, недавнее Rallye de Tierra de Madrid проводилось впервые, но это обстоятельство ничуть не помешало организаторам сразу получить для своей новенькой гонки высший национальный статус.

Победителя гравийного мадридского ралли можно было назвать с вероятностью 95% – все-таки Хавьер Понс заметно превосходит всех своих соперников и по скорости, и по классу. А уж когда он недавно сменил Peugeot 208 T16 на Skoda Fabia R5, то его преимущество стало еще больше – ведь млада-болеславская техника давно считается эталоном в классе R5! Никаких сюрпризов не произошло – Хавьер на дистанции в 91,05 км привез ближайшему преследователю (Горке Эйсменди на Ford Fiesta R5) более полутора минут и одержал седьмую победу в восьми стартах! Порой становится не очень интересно наблюдать за таким явным превосходством чемпиона, поэтому начинаешь присматривать за тем, что происходит в одной интересной категории – классе N5 (который является своего рода гибридом аргентинского Maxi Rally и международного R4). Во-первых, Хавьер Пардо на Suzuki Swift R+ класса N5 сумел завоевать титул вице-чемпиона Испании на гравии. Во-вторых, в гонке отличился Эфрен Льярена (хорошо известный по выступлениям в ERC Junior U27), который стал третьим в абсолюте на Peugeot 308 N5. Наверное, следует понаблюдать за ним в следующем году…

Rallye de Tierra de Madrid – Kobe Motor
1. Понс/Санхуан Р.(E, Skoda Fabia R5) 57.45,0
2. Эйсменди/Санхуан Д. (E, Ford Fiesta R5) +1.40,2
3. Льярена/Фернандес (E, Peugeot 308 N5) +1.44,0
4. Басольс/Амиго (E, Skoda Fabia R5) +3.01,5
5. Алонсо/Каррера (E, Ford Fiesta R5) +3.35,1
6. Квинтана/Пеньяте (E, Mitsubishi Lancer Evo X) +4.00,7

Гравийный чемпионат Испании
1. Понс – 266 (283)
2. Пардо – 165 (172)
3. Басольс – 162

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото peachaparacing.es, RMC Motorsport