В межсезонье сложилась довольно необычная ситуация, когда из поля зрения раллийной публики внезапно исчезли два прошлогодних призера WRC-2 – норвежец Мадс Остберг (чемпион этой категории в составе PH Sport) и швед Понтус Тидеманд (вице-чемпион, который после этого успеха вынужден был покинуть Toksport WRT)… И если о дальнейших планах Тидеманда по-прежнему ничего не слышно уже три месяца (как раз с ACI Rally Monza, финального раунда WRC-2020), то по поводу Остберга уже начали появляться кое-какие любопытные новости. В какой-то момент казалось, что норвежцу все-таки придется взять большую паузу в международной программе – Мадса не было видно ни на Rallye de Monte-Carlo, ни на Arctic Rally Finland… И только три недели назад появилось первое, довольно неожиданное сообщение – Мадс Остберг получил место в составе Citroen Rally Team Hungary и проведет полный сезона в чемпионате Венгрии за рулем нового Citroen C3 Rally2 (обслуживанием автомобиля займется известная венгерская компания Tagai Racing Technology).

Первоначально предполагалось, что норвежец возобновит свои выступления в конец марта, когда стартует первый раунд венгерского первенства – Salgó Rallye (27-28 марта). Однако недавно национальная федерация перенесла это ралли на июнь, поэтому новым стартовым раундом чемпионата Венгрии должно стать Miskolc Rallye (15-16 апреля)… О каких-то международных стартах для Остберга не было упоминаний, но буквально пару дней назад ситуация стремительно изменилась – Citroen Racing подтвердил, что норвежец проведет еще один сезон в WRC-2 и попробует защитить свой прошлогодний титул. По предварительным сведениям, для Мадса запланированы семь стартов в WRC-2 – не исключено, что первое выступление состоится уже в конце апреля на асфальтовом раунде чемпионата мира в Хорватии. Самое интересное, что на этот раз Остберг будет выступать уже не в составе французской PH Sport, а в венгерской Tagai Racing Technology. Таким образом, норвежцу предстоит представлять венгерскую команду и на международном, и на национальном уровнях…

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Citroen Racing