В Skoda Motorsport не торопятся форсировать программу выступлений для 17-летнего финна Калле Рованпери – его первый официальный старт в составе чешской команды запланирован в марте, когда он выступит в бело-зеленых цветах на Rally Guanajuato Corona Mexico в зачете WRC-2. А пока что Калле вовсю «тренируется» на отдельных гонках в составе команды Тони Гардемайстера TGS Worldwide – в январе Рованперя выступил на Rallye Automobile de Monte-Carlo (второй в классе RC2 и одиннадцатый в абсолюте), а в прошлые выходные вновь объявился в родной Финляндии, где стартовал на Vaakuna Ralli. Эта гонка является особой для юного финна – именно здесь, в Миккели, он ровно год назад дебютировал в финском чемпионате (для чего должен был получить специальное разрешение от национальной федерации) и с первого же захода одержал победу!

Организаторы многих финских национальных ралли не скупятся на боевую дистанцию для участников и чаще всего придерживаются простого принципа «Пусть и немного спецучастков, зато среди них много длинных». Достаточно вспомнить, как стартовый этап финского первенства, Arctic Lapland Rally, насчитывал 11 СУ, из которых семь были длиной более двух десятков километров (от 23,27 км до 48,69 км)… Нечто подобное предложили и организаторы минувшего Vaakuna Ralli – сначала пролог Ravirata (1,5 км), затем шесть допов общей протяженностью 126,15 км (включая четыре СУ более двадцати километров каждый). Компания на старте подобралась отличная – целых 16 экипажей на технике R5 (причем львиную долю составляли Skoda Fabia R5). Состав был участников интересный – кроме Калле Рованпери и лидеров финского первенства (Юха Сало, Теему Асунмаа), объявились также Яри Кетомаа (пересевший на Hyundai i20 R5) и Николай Грязин.

Честно говоря, какой-то борьбы за победу не получилось – Калле Рованперя со старта выиграл пять допов подряд, оторвался более чем на сорок секунд, после чего позволил прошлогоднему чемпиону Теему Асунмаа показать лучшее время на двух последних спецучастках. В итоге, 17-летний финн вновь выиграл Vaakuna Ralli и теперь ему принадлежит потрясающий показатель на этапах чемпионата Финляндии – три победы в трех стартах! Из остальных событий стоит особо выделить два. Во-первых, в финском чемпионате сейчас уверенно лидирует 24-летний Ээрик Пиетаринен, лишь прошлой осенью пересевший с Mitsubishi Lancer Evo IX класса N4 на Skoda Fabia R5 (за рулем которой одержал уже две победы в трех гонках). Во-вторых, обескуражил Юха Сало – многократный чемпион Финляндии жестоко провалил начало сезона, в результате чего на двух первых этапах набрал лишь 16 очков (против 49 у лидера Пиетаринена)… Сумеет ли Сало хоть немного отыграться?

Vaakuna Ralli
1. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5) 58.02,0
2. Асунмаа/Маннисенмяки В. (FIN, Skoda Fabia R5) +43,2
3. Пиетаринен/Райтанен (FIN, Skoda Fabia R5) +55,7
4. Грязин/Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) +1.18,5
5. Мянтю/Мякеля (FIN, Skoda Fabia R5) +1.41,9
6. Сало/Лухтинен (FIN, Peugeot 208 T16) +1.44,2

Чемпионат Финляндии, дивизион SM1 (после двух этапов)
1. Пиетаринен – 49
2. Мянтю – 26
3. Рованперя – 25
4. Линдхольм Э. – 25
5. Кетомяки – 20

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото AKK/Toni Ollikainen