Финальный доп дня – это самое беспощадное испытание для нервов участников и болельщиков… Ведь вроде бы ситуация в гонке как-то определилась, экипажи начинают прикидывать, с каких позиций будут стартовать в следующий день – кто будет ехать впереди, кто окажется позади и т.д. Но именно в такой момент может внезапно «вывернуться» какая-нибудь неожиданность самого дурного пошиба […]

События в обоих американских первенствах, «старом» Rally America Championship и «новом» ARA National Championship, развиваются по совершенно одинаковым сценариям… Во-первых, относительно невысокий уровень конкуренции – по сравнению с прошлым годом примерно две трети участников «разбежались» по разным чемпионатам, а остальные либо ушли в какие-то местные региональные серии (вроде чемпионата штата или региона), либо взяли паузу, […]

После того, что творилось сегодня на утренней секции (очередная авария Криса Мика, проблемы Даниэля Сордо, вылет Элфина Эванса, неожиданные успехи Юхо Хяннинена и Эсапекки Лаппи), накопилась уйма самых разнообразных вопросов… Сможет ли Мик продолжить гонку после сервиса? Будут ли Хяннинен с Лаппи продолжать свое наступление? Как дальше сложатся дела у Андреаса Миккельсена? Сумеют ли Тьерри […]

Многие особенности новозеландского чемпионата по ралли до сих пор не перестают удивлять и восхищать – и дело не только в активном продвижении техники нового класса AP4 (хотя тоже есть на что посмотреть, от прошлогоднего полузаводского Hyundai i20 AP4+ до свежих Audi S1 AP4 и Holden Barina AP4)… Есть еще огромное количество интересных классов, где можно […]

На первых двух пятничных спецучастках лидер чемпионата Себастьян Ожье потерял очень много времени из-за первого места на старте. Традиционная пыль Сардинии не позволяла ему бороться за первые позиции, но уже на СУ4 француз подобрал ключик к этой трассе. К сожалению для него, этого все равно не было достаточно для борьбы за победы на допах, но […]

В пятницу утром началось настоящее Ралли Италии – во всей его красе. В четверг гонщики преодолели лишь традиционный зрительский спецучасток, но серьезные вопросы на нем не решались. А вот в первый полноценный день гонки гонщики должны были решать множество задач: выбор шин, пыль, камни и т.д. Пилоты группы лидеров на первом пятничном круге стартовали с […]

Позади уже почти половина сезона (состоялись шесть этапов из тринадцати), но до сих пор трудно с полной уверенностью сказать, какова истинная обстановка в чемпионате. Нет-нет, конечно, явные лидеры уже давно известны – главными фаворитами считаются Себастьян Ожье и Тьерри Нёвилль… Однако если брать не весь чемпионат в целом, а отдельные гонки, то «уровень предсказуемости» все […]

Седьмой этап чемпионата мира стартовал прологом (длиной 2 км), проложенном на небольшой кроссовой трассе Ittiri Crossodromo, которая расположена в одноименной коммуне Иттири. Организаторы предложили далеко не самый стандартный вариант парной гонки – участники стартуют не по параллельным дорожкам, как на большинстве привычных трасс для пролога, а из двух разных точек (примерно как в гонках преследования […]

Сейчас в высшей лиге чемпионата мира существует определенное замешательство, вызванное внезапным появлением Андреаса Миккельсена в составе Citroen Racing – все-таки норвежец должен стать гораздо более серьезным соперником для всей элиты, чем француз Стефан Лефевр… И теперь все настороженно ждут, что получится у Миккельсена на Сардинии – как на шейкдауне, так и собственно в гонке. Однако […]