На первый взгляд, список участников Cyprus Rally (гонки, входящей в календари сразу трех чемпионатов – европейского, ближневосточного и кипрского) выглядел очень внушительно – 59 поданных заявок! Однако, при более тщательном рассмотрении, получилась не такая уж и радужная картинка – ведь в зачете ERC были заявлены только 22 экипажа (правда, десять из них должны стартовать на […]

«Средиземноморский» период чемпионата Европы 2017 года (этапы в Греции и на Кипре) пока что является самой «корявой» частью нынешнего сезона – слишком мало участников и слишком много происшествий… По большому счету, почти все было завязано на квартете, состоящем из Нассера Аль-Аттии, Бруно Магальяйнша, Каетана Каетановича и Николая Грязина. Возможно, еще Мурат Бостанджи из Castrol Ford […]

После марафонского этапа в Казахстане пути многих участников Кубка мира резко разошлись. Кто-то уже вовсю готовится к июльскому двухнедельному трансконтинентальному рейду Silk Way Rally (Нассер Аль-Аттия и Язид Аль-Раджи, например); кто-то планирует на ближайших европейских бахах улучшить свое положение в Кубке мира, пока большие игроки заняты другими делами; кто-то ищет бюджет на дальнейшие старты… Все […]

Йохан Крисстофферссон благодаря победе на предыдущем этапе Чемпионата мира по ралли-кроссу в Британии вышел в лидеры первенства. Там он опередил Маттиаса Экстрёма, который победил на первых трех этапах и, казалось бы, легко выиграет чемпионат. Но система распределения очков позволила Кристофферссону благодаря стабильным выступлениям во всех сессиях наконец-то выйти на первое место. Борьба за титул продолжилась […]

Когда Citroen Racing немного ошарашил раллийный мир приглашением Андреаса Миккельсена за руль C3 WRC, это было только начало – буквально через пару дней спортивный шеф «Двойного шеврона» Ив Маттон очень выразительно дал понять, что команда нуждается в серьезных переменах, а норвежца пригласили не для того, чтобы он одну гонку покрасовался в красно-комбинезоне и снова убрался […]

Два сегодняшних утренних допа со своими непредсказуемыми результатами только успешно добавили побольше нервного напряжения перед финальными спецучастками – пусть до финиша сардинского ралли осталось лишь 21 км, но предчувствие какого-то нешуточного подвоха не исчезает. Скорее, даже наоборот… А недавние события вроде мощного рывка Даниэля Сордо (испанец на семи километрах умудрился опередить ближайшего соперника на 7,5 […]

В этом году мы уже как-то отвыкли от того, что финальный Power Stage может быть таким коротким – на всех предыдущих этапах в этом году дистанция «призового» допа обычно составляла от десяти до двадцати двух километров. Поэтому дистанция сардинского спецучастка Sassari – Argentiera вызывала легкое недоумение – всего-навсего 6,96 км… Что называется – успеваешь вдохнуть […]