Смешно, но факт – чтобы окончательно утвердить результаты первого дня Rajd Rzeszowski, потребовалась чуть ли не половина ночи. И официальные итоги пятницы заметно отличались от того, что было доступно болельщикам по ходу гонки – например, выяснилось, что Каетан Каетанович все-таки завершил день вторым, а не третьим (как было первоначально указано ранее), а Николай Грязин переместился […]

После вчерашних и сегодняшних утренних происшествий многие с большим беспокойством ждали финальной секции – кто знает, что еще сумеют преподнести быстрые и непредсказуемые трассы под Жешувом? Как бы не подоспел очередной «мини-апокалипсис», который в последний момент просто выбьет из игры пару-тройку ключевых экипажей, вплоть до лидирующего Бриана Буффье или кого-то из фаворитов чемпионата Европы (того […]

После аварии Алексея Лукьянюка судьям и стюардам пришлось немного «покрутиться», чтобы как можно скорее навести порядок с результатами СУ2 – несколько экипажей остановились либо резко снизили скорость на месте аварии, поэтому пришлось тщательно пересмотреть времена многих экипажа (к примеру, отставание Николая Грязина сократили на полторы минуты, благодаря чему тот сразу же вернулся в Топ-10). После […]

Если попробовать вкратце описать сегодняшний день в Жешуве, то можно сказать только одно – в пятницу было слишком много происшествий… Можно только сосредоточенно загибать пальцы и подсчитывать все инциденты. Одних только аварий со сходами набралось минимум полдюжины – в течение дня с трассы один за другим повылетали Хосе Мария Лопес Планельес, Ласло Немет, Криштоф Клаус, […]

Перед стартом Чемпионата мира по ралли 2017 Яри-Матти Латвалу и Toyota сложно было хотя бы включить в число реальных претендентов на титул. Но дуэт выиграл Ралли Швеции и после этого закрепился в лидирующей группе. Впрочем, статус “новичков” все же сыграл роль – не обходилось без технических проблем и ошибок пилота. Особенно обидно Латвале должно быть […]

Наверное, чуть ли не главной заботой сегодняшнего дня стала местная жара – когда на трассе царит более чем тридцатиградусное пекло (какой была температура покрытия дорог, а также внутри боевых машин, нетрудно догадаться!), то четыре больших допа и почти сотня километров дистанции станут очень даже серьезным испытанием. Это не шейкдаун с квалификацией, когда пребывание на раскаленной […]