Смешно, но факт – чтобы окончательно утвердить результаты первого дня Rajd Rzeszowski, потребовалась чуть ли не половина ночи. И официальные итоги пятницы заметно отличались от того, что было доступно болельщикам по ходу гонки – например, выяснилось, что Каетан Каетанович все-таки завершил день вторым, а не третьим (как было первоначально указано ранее), а Николай Грязин переместился на третье место. После чего можно было наконец-то переключиться на сегодняшние события – тем более, что первая же субботняя секция опять внесла «правки» в Топ-10…

Не успела секция толком стартовать, как с трассы сразу полетели новости, одна причудливее другой. Николай Грязин, как Алексей Лукьянюк днем ранее, на полном ходу нырнул в придорожный ров и полетел кувырком. Затем в том же месте убрался поляк Ярослав Шея (Ford Fiesta R5), который врезался в Skoda Fabia R5 Грязина – машины застыли на обочине буквально в десятке метрах друг от друга… Затем обескуражил Мадс Остберг – норвежец поймал прокол, менял колесо на СУ и сразу выпал из Топ-10. А перед СУ8 Мадс отказался от дальнейшего выступления – дескать, он вообще не доверяет своему Ford Fiesta R5 и опасается ехать на нем с такой скоростью, как на жешувских трассах… Мол, если что-то откажет на ходу (как вчера усилитель руля) – и полет куда-то в лес гарантирован.

Утренняя секция стала добычей лидирующего Бриана Буффье – француз выиграл два допа из трех, довел свой отрыв от Каетана Каетановича до полуминуты и сделал еще один большой шаг к своей пятой победе на Rajd Rzeszowski. Как Бриан сыронизировал на финише петли – на этот раз он утром вовремя проснулся, поэтому и гонка для него просто отлично складывается! Один доп стал добычей Хосе Антонио Суареса из Peugeot Rally Academy – такой рывок испанца стал небольшой сенсацией, ибо до того он на спецучастках выше седьмого места не поднимался… Откровенно слабо едет Бруно Магальяйнш – лидер чемпионата Европы с большим трудом «заполз» в Топ-10 и уже очень близок к тому, чтобы уступить первое место в ERC Каетановичу.

Положение после СУ8
1. Буффье/Дини (F, Ford Fiesta R5) 1:26.10,7
2. Каетанович/Баран (PL, Ford Fiesta R5) +30,5
3. Грибель/Копчик (D, Skoda Fabia R5) +42,8
4. Гжиб/Бровиньски (PL, Skoda Fabia R5) +1.05,1
5. Мишель/Дегу (F, Skoda Fabia R5) +1.30,5
6. Суарес/Каррера (E, Peugeot 208 T16) +1.52,0
7. Хабай/Дымурски (PL, Ford Fiesta R5) +2.32,0
8. Моффетт Дж./Фултон (IRL, Ford Fiesta R5) +2.49,3
9. Касперчик/Сыты (PL, Ford Fiesta R5) +3.46,7
10. Магальяйнш Б./Магальяйнш Х. (P, Skoda Fabia R5) +3.51,3

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC, Twitter