Перед стартом Чемпионата мира по ралли 2017 Яри-Матти Латвалу и Toyota сложно было хотя бы включить в число реальных претендентов на титул. Но дуэт выиграл Ралли Швеции и после этого закрепился в лидирующей группе. Впрочем, статус “новичков” все же сыграл роль – не обходилось без технических проблем и ошибок пилота.

Особенно обидно Латвале должно быть за Ралли Польши и Ралли Финляндии. В первом случае перед сходом он был одним из первых, а во втором – лидером. В автоспорте не принято говорить “если бы да кабы”, но сухой подсчет говорит о том, что он потерял порядка 40 очков в двух последних гонках. “Если бы” не это, то сейчас он проигрывал бы лидерам Себастьяну Ожье и Тьерри Нёвиллю менее 10 очков.

По факту же по итогам Ралли Финляндии у Латвалы лишь 114 баллов, а у двух лидеров – 160. Более того, осечкой финна воспользовался Отт Тянак, который выскочил не третье место в личном зачете.

Но Латвалу не интересует мини-цель в виде подиума – он все еще верит в титул.

“Если бы мы набрали много очков в Польше и Финляндии, то сейчас были бы на уровне с лидерами. Но опять же – “если бы”, – сказал Латвала в комментарии wrc.com. – Но по факту я даже сократил на два очка отставание от лидера в личном зачете. Поэтому маленький шанс у меня остается. Да, ситуация далека от идеальной, но шансик есть”.