Ралійний чемпіонат Португалії останнім часом все частіше викликає почуття розгубленого здивування або навіть спантеличення – протягом сезону все частіше складається якась загадкова картина… Начебто в країні вистачає ралійних команд і найрізноманітнішої техніки, а ось в національному чемпіонаті все частіше стає помітною суттєва нестача учасників – до речі, щось подібне можна спостерігати і в італійській першості, де зазвичай на отримання очок заявлені не більше десятка-дюжини екіпажів. Якщо переглянути протоколи трьох перших етапів Campeonato de Portugal de Ralis, то отримаємо таку картину – стартовий раунд в Фафі зібрав 58 екіпажів (з них два з половиною десятки іноземці, переважно з Іспанії), потім 57 учасників на Азорах (левову частку склали знов іноземці з ERC)… Третій етап, Rali de Mortágua, який відбувся тиждень тому і не входив ні до одного міжнародного заліку, побачив на старті тільки 22 екіпажі. Дивує ще мізерна кількість моноприводу – сього лиш сім автомобілів класів R2 і R3… Це при тому, що ще тринадцять екіпажів стартували на R5!
Додає плутанини ще й хаотичність виступів багатьох насправді сильних екіпажів – наприклад, Рікарду Мора в останні роки виступає лише на двох-трьох ралі, набирає чимало очок, часом навіть стає лідером чемпіонату, після чого просто зникає на рідних Азорах аж до наступного сезону… Плюс до всього, на Rali de Mortágua фірмова команда Team Hyundai Portugal була представлена лише одним екіпажем – чинного чемпіона Армінду Араужу (його новий напарник, відомий Бруно Магальяйнш, гонку пропускав). Події на трасах під Мортагуа теж виявилися досить хаотичними – на першій позиції встигли побувати Мігел Барбоза (впевнено лідирував, але потім розгубив всю перевагу і завершив гонку третім), Жозе Педру Фонтеш (пілот Citroen Vodafone Team втратив перемогу після аварії на передостанньому допі) і Рікарду Теодозіу, який у підсумку і виграв Rali de Mortágua… Завдяки своїй максимальній результативності (дві перемоги і подіум в трьох стартах) Теодозіу зараз лідирує в чемпіонаті Португалії з перевагою за очками у півтора рази – 70,68 пунктів проти 46,39.
Invalid API Key