Майже повністю перебудований маршрут шведського раунду WRC спричинився до того, що його п’ятнична програма завершилася незвично рано – вже о 15 годині за місцевим часом стартувала фінальна спецділянка дня, дуже короткий Torsby Sprint (траса довжиною 2,8 км прокладена поруч з місцевим аеропортом). Трохи турбував той факт, що до середини дня температура встигла перейти в «плюс» […]

За іронією долі, на нинішньому Rally Sweden тільки СД4 (18,94-кілометровий Nyckelvattnet) нарешті став першою спецділянкою, яка пройшла на території Швеції. Адже вчорашній пролог в Карлстаді був скасований і отримав статус ще одного шейкдауну, а сьогодні вранці дві перші спецділянки (Hof-Finnskog та Finnskogen) відбулися на території Норвегії… Все ж слід визнати, що в п’ятницю-суботу цьому ралі […]

Друга спецділянка дня також не була схожа на класичний доп Rally Sweden: сніг ніби і є, але на дорозі – гравій, розбавлений льодом. За складністю з визначенням типу покриття під колесами гонка в Швеції вже цілком може позмагатися з етапом у Монте-Карло. У цих непростих умовах трохи звикший до автомобіля на першому допі дня Отт […]

Якби в дистанції шведського етапу не було спецділянок в Норвегії, то долю гонки була б вирішено, і лише морози на норвезькій частині дистанції вже не в перший раз дозволяють буквально врятувати Rally Sweden. Два з трьох повноцінних допів п’ятниці розташовані саме на території Норвегії, а Швеція прийме ралійний канал на спецділянці Nycklelvattnet біля самого кордону […]

Як і у випадку з шейкдауном, організатори і першу заплановану спецділянку, прокладену на паралельній трасі іподрому в Карлстаді, не наважилися скасувати, незважаючи на кричущу безглуздість того, що відбувається. Якщо в 2016-му, при температурі в 0 градусів, проїзд по іподрому був скасований, то зараз його просто перейменували на «другий шейкдаун». В результаті промоутер вдає, що все […]

Поки що ситуація на шведському етапі чемпіонату світу продовжує стабільно ускладнюватися – снігу мало, температура досі більшу частину часу тримається вище нульової позначки. У підсумку, організаторам та промоутеру WRC доводиться весь час викручуватися, щоб якось зберегти ті деякі «залишки» запланованого маршруту – то дозволили учасникам за бажання обмежитися лише одним проїздом на шейкдауні (замість трьох […]

У 2016 році, коли стан спецділянок в Швеції був кращий, ніж зараз, організатори відмовилися від проведення шейкдауна, не бажаючи перетворювати його на фарс, проте зараз шейкдаун був проведений. І хоча три обов’язкових проїзди було замінено на один, екіпажі воліли відкатати його за повною програмою, адже гравійний накат на шипованій гумі буде в цей уїк-енд важливим, […]

Після успіху в Монте-Карло, де Елфін Еванс протягом гонки боровся на вищому рівні, його стали вважати одним з претендентів на чемпіонський титул. Його шанси, звичайно, оцінюються не так високо, як шанси Ож’є або Ньовілля з Тянаком, проте швидкість валлійця за кермом Toyota Yaris вразила всіх. При цьому сам Елфін вважає, що висновки робити зарано, оскільки […]

Крєйг Брін, який є одним з найщиріших і найвідкритіших пілотів чемпіонату світу з ралі, не приховує, що він шалено щасливий можливості повернутися на старт етапу чемпіонату світу. Можна уявити собі радість ірландця, коли лише за кілька годин до закриття подачі заявок на гонку в Швеції він дізнався про те, що замінить Себастьяна Льоба, який відмовився […]