Маршрут корсиканського ралі виглядає дійсно збалансованим – кожен з трьох гоночних днів не особливо перевантажений спецділянками (формула 4-6-2) і бойовою дистанцією (125,16 км – 136,9 км – 71,42 км). Але легким його теж не назвеш… І в п’ятницю, і в суботу, і в неділю в програмі завжди знайдеться доп-гігант, який налічує не менше трьох з […]

На другому проїзді спецділянки Piedigriggio-Pont de Castirla результати перших десяти машин вклалися у 6,5 секунд, а перших п’яти – у дві! І це не на якомусь коротенькому допі, адже протяжність Piedigriggio-Pont de Castirla складає понад 13,5 кілометрів. Причому перші два рядки виявилися за екіпажами, які до цього трималися на сьомому і дев’ятому місцях абсолюту – […]

На другому проїзді допа-гіганта, La Porta – Valle di Rostino, Ожьє знову став першим та привіз найближчому переслідувачу близько десяти секунд. Те ж саме було і вранці, з тією лише різницею, що вранці цим найближчим переслідувачем був Льоб, а тепер їм став Ньовілль. Бельгієць, який вранці програв на цій спецдільниці більше 20 секунд, на цей […]

Буквально годину тому в нашому огляді пролунала думка, що неприємності можуть підстерігати не тільки на допах-супергігантах довжиною в півсотні кілометрів, але і на «звичайних» спецділянках середньої категорії (дистанція 10-15-20 км) – тим більш, завжди хтось може мимоволі розслабитися після того, як проїде якийсь доп-монстр… Але коли ця теза негайно отримує наочне підтвердження, все одно виникає […]

У календарі ралійного чемпіонату світу не так вже й багато гонок, організатори яких обходяться без якихось додаткових заходів по залученню глядачів на трасу – маршрутний лист таких змагань зазвичай не містить прологу і різних міні-допів (парні гонки, супер-спешл на автодромах або на вулицях міста). Якраз в категорію таких «могікан» входить і легендарне Tour de Corse […]

Загальний настрій перед корсиканським етапом WRC можна охарактеризувати дуже легко і коротко: «А дідько його знає, що там буде!» По-перше, чемпіонат світу переїхав на асфальт, де стартова позиція вже не відіграє такої ролі, як в Швеції або Мексиці – якщо, звичайно, в розпал гонки на трасі не звалиться раптом злива, яка в один момент «змиє» […]

За результатами трьох проїздів на шейкдауні Кріс Мік виявився найшвидшим, причому найближчого суперника він випередив на 2,2 секунди! Тож лідерство Кріса на цій гонці в минулому році не було випадковим. Тоді, нагадаємо, йому довелося зійти через проблеми із двигуном. За спиною Міка розташувалося тріо Hyundai Motorsport – Міккельсен (+2,2 секунди), Ньовілль (+3 секунди) і Сордо […]

Сьогодні стартує гонка на Корсиці, а ми тим часом пропонуємо вам на кілька хвилин зануритися у атмосферу цієї легендарної гонки, що носить неофіційне ім’я “ралі десяти тисяч поворотів”.

Після того, як Себастьян Ож’є в Швеції, а також Отт Тянак і Тьєррі Ньовілль в Мексиці влаштували шоу з солідним «запізненням» на старт Power Stage (заради більш вигідної позиції на трасі), яке принесло їм кілька бонусних очок, у всіх виникло лише одне питання – як довго проіснує ця чергова «лазівка» в правилах?! Слід визнати, в […]