Після марафонського 55-кімлометрового допа Vero – Sarrola-Carcopino можна було трохи віддихатися, але й про обережність не варто було забувати – бо фінальний Power Stage, спецділянка Pénitencier de Coti-Chiavari, обіцяв стати дійсно серйозним випробуванням для всіх без винятку. По-перше, дистанція 16,25 км – це зовсім не дрібниця. По-друге (і найголовніше!), це все ж Корсика з її […]

Велетенський доп в фінальний день ралі – це колосальне джерело непокою для всіх учасників і гарантований інтерес до гонки з боку глядачів, бо статися може що завгодно (від стрімкого провалу когось з лідерів до раптової «перетасовки» в Топ-10). І організатори Tour de Corse від щирого серця «ощасливили» всіх, коли поставили на ранок неділі найдовшу спецділянку […]

Другий день боротьби на Tour de Corse був дуже драматичним – аварії Міка та Латвали, битва за кожну долю секунди, абсолютно одинакові результати на спецділянках в деяких пілотів. Нижче – відео найяскравіших моментів цієї боротьби.  

До кінця другого дня боротьба, в якій рахунок йде на десяті частки секунди, явно змусила пілотів нервувати і робити помилки. І найбільш «нестійкі» покинули боротьбу – спочатку вдарив автомобіль Латвала, а тепер і Кріс Мік. Британець, який на попередньому допі зрівнявся із Ньовіллєм, помилився і вилетів з дороги без шансів на неї повернутися. З екіпажем […]

Щільність боротьби в Чемпіонаті знову вражає. Від спецділянки до спецділянки екіпажі не можуть виграти один у одного більше, ніж кілька секунд, але навіть ці кілька секунд можуть стати вирішальними – Кріс Мік, випередивши на СД9 Ньовілля і вигравши у нього всього 2,5 секунди, зміг зрівнятися з бельгійцем, тож тепер вони поділяють другий рядок турнірної таблиці! […]

Вчора, після деяких труднощів, в Toyota Gazoo Racing, схоже, знайшли потрібні налаштування і тріо «біло-червоних» поїхало значно швидше. На жаль, Ярі-Матті Латвала, що прискорився так само, як і його колеги по команді, не витримав такого темпу, помилився і досить сильно вдарив задню частину свого автомобіля об дерево. Першою думкою при вигляді пошкодженого автомобіля було: як […]

Асфальтові гонки значно поступаються гравійним за видовіщністю, тим більше, якщо спецділянки вузьки та с безліччю поворотів. Проте у випадку із корсиканським ралі на допомогу приходять місцеві краєвиди, які роблять картинку дуже яскравою. Пропонуємо до вашої уваги найкращі моменти першого дня від Michelin Motorsport, Toyota Gazoo Racing та Hyundai Motorsport.    

Сьогоднішня ранкова секція хоч і виявилася досить напруженою, але не надто багатою на яскраві події – гонка найбільше нагадувала якийсь багатосторонній боксерський матч, в якому майже всі учасники відмовилися від стрімких розгонистих атак-випадів і увійшли в жорсткий «клінч». Простіше кажучи, екіпажі «зв’язали» один одного в щільній контактної боротьбі і тепер обмінюються короткими, не надто сильними […]

«Велике затишшя» (саме затишшя, а не перемир’я) на корсиканському ралі триває – майже всі без винятку провідні учасники або продовжують діяти на утримання рахунку (в першу чергу Себастьян Ож’є), або вперто грають в «перетягування каната», коли нікому не вдається відіграти у найближчого суперника більш двох-трьох секунд. Мало не найпомітнішим «епізодом» став момент, коли за сумою […]