Честно говоря, в последние годы знаменитую гонку Targa Florio – Rally Internazionale di Sicilia, которая имеет более чем столетнюю историю, начинаешь ждать с большим опасением… Уж слишком недобрую славу она получила за несколько лет – в 2012 году погиб Гарет Робертс, штурман Крейга Брина (их Peugeot 207 S2000 врезался в рельс отбойника с торцевой стороны), а в прошлом году ралли было остановлено на третьем допе после катастрофы экипажа Мауро Амендолии и его дочери Джеммы (погибли пилот и маршал на трассе). Так что вряд ли кто-то удивится тому, что от такой откровенно несчастливой гонки почти все ждали лишь одного – отсутствия подобных происшествий. К счастью, ралли на Сицилии не обмануло этих ожиданий – конечно, каких-то инцидентов избежать не удалось (вроде вылета с трассы Симоне Кампеделли), но без последствий.

Если же говорить о событиях минувшей гонки, то мало кто сомневался в очередном сицилийском триумфе Паоло Андреуччи – все-таки на его счету уже десять побед на Targa Florio – Rally Internazionale di Sicilia! Но сейчас ход борьбы на дорогах Сицилии внезапно пошел по иному сценарию – сначала на первой позиции по очереди побывали Симоне Кампеделли и Лука Панзани… Потом вроде бы Андреуччи сумел перехватить инициативу, но все равно никак не мог уйти в отрыв – рядом постоянно крутился Андреа Нучита на Hyundai i20 R5, уроженец Сицилии. В какой-то момент они даже делили позицию лидера (после СУ10), но в итоге верх все-таки взял сицилиец, отпраздновавший домашнюю победу! Вот только было одно большое «НО» – Нучита не был номинирован на получение очков в чемпионате Италии… В итоге, Паоло Андреуччи хоть и стал лишь вторым (на фоне его прежних десяти побед в гонке результат не самый высокий), но всех своих соперников в итальянском первенстве он легко переиграл, продолжает наращивать свой отрыв и довел его уже до 20 очков.

Targa Florio – Rally Internazionale di Sicilia
1. Нучита/Воццо (I, Hyundai i20 R5) 1:37.40,7
2. Андреуччи/Андреусси (I, Peugeot 208 T16) +19,2
3. Скандола/д’Аморе (I, Skoda Fabia R5) +52,4
4. Риоло/Раппа (I, Skoda Fabia R5) +1.33,1
5. Панзани/Пинелли (I, Ford Fiesta R5) +1.46,2
6. Скаттолон/Дзанини (I, Skoda Fabia R5) +2.10,2

Чемпионат Италии (после трех этапов)
1. Андреуччи – 42
2. Кампеделли – 22
3. Скандола – 20

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото ACI Sport