Yamaha

Можно только строить догадки, как могла бы сложиться борьба на предпоследнем этапе в зачете мотоциклов, если бы организаторы использовали привычную систему раздельного старта – когда гонщики уходят на трассу спустя какой-то определенный интервал времени… Но на замкнутой трассе по маршруту Писко-Писко снова применили принцип массового старта, когда мотоциклисты и квадроциклисты отправляются в бой «волнами» по […]

17-01-2019 11438 Читать далее

Когда в том или ином зачете «Дакара» есть минимум три-четыре равных по классу претендента на победу, то зрители обычно сразу получают первоклассную свистопляску, в которой никак не удается определить явного лидера. То, что творится в зачете мотоциклов в последние годы, ни в малейшей степени не похоже на события 2005-2015 годов, которые уже получили неофициальное название […]

15-01-2019 2882 Читать далее

Долго ждать не пришлось – перуанские спецучастки наконец-то напомнили всем, что в прошлом году именно они обеспечили участникам «Дакара» минимум три четверти приключений и неприятностей. А уж если сейчас весь марафон проходит исключительно на территории Перу, то события вчерашнего дня очень красноречиво намекнули всем – неприятностей звать не надо, они сами придут, причем в намного […]

10-01-2019 2586 Читать далее

Очередной «Дакар» обещает стать уникальным событием – правда, слишком много элементов уникальности получили знак «минус». Во-первых, легендарный марафон целиком пройдет на территории одной страны, Перу – такого в истории гонки еще никогда не было. Во-вторых, маршрут ралли-рейда насчитывает только 10 этапов и чуть больше 3100 км спецучастков – антирекорд всех времен… Немного утешает лишь тот […]

06-01-2019 3198 Читать далее

После незапланированного «дня отдыха» (отмена спецучастка на переходе из Боливии в Аргентину) первый аргентинский этап внезапно нанес еще один сильный удар, окончательно развеяв постоянно возникавшую выдумку о том, что организаторы сделали вторую половину «Дакара» чуть ли не прогулочной… Посмотришь на то, что творилось на этапах в Боливии и Аргентине после дня отдыха в Ла-Пасе, и […]

17-01-2018 7249 Читать далее

Когда в течение двух дней необходимо преодолеть почти тысячу километров спецучастков (точнее, 923 км – 425 км в субботу и 498 км в воскресенье), да еще и без полноценного сервиса между этапами – как-то сразу и легко вспоминаешь о том, что следует быть очень и очень осторожными. Одна серьезная поломка – и «Дакар» можно считать […]

15-01-2018 7127 Читать далее

Было бы огромной ошибкой считать, что после выхода из перуанской пустыни Наска и дня отдыха в Ла-Пасе участники «Дакара» получат маршрут попроще – высокогорные этапы в Боливии и Аргентине способны как следует попортить нервы кому угодно… Отсутствие или малое количество песков и дюн еще не делают марафон легче – гравийные и каменистые трассы смогут преподнести […]

14-01-2018 7234 Читать далее

После пяти безумных дней в пустыне Наска у всех было только одно желание – поскорее выбраться из нее и отправиться в Боливию, где в Ла-Пасе всех в пятницу ждал день отдыха. Правда, за такую возможность тоже надо было заплатить определенную цену… Во-первых, еще один долгий и утомительный переезд – 313 км СУ, почти четыре с […]

12-01-2018 7173 Читать далее

Впервые на нынешнем «Дакаре» его маршрут разделился – в среду, на пятом этапе, организаторы предложили два разных спецучастка (один для мотоциклов и квадроциклов, другой для автомобилей и грузовиков). Если между ними и было какое-то сходство, то только по общему профилю – трасса все время «гуляла» в диапазоне высот от 50 до 1750 метров над уровнем […]

11-01-2018 5827 Читать далее
1 2
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца